الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

الميكانيكى بيقولك .. 5 نصائح للحفاظ على ناقل الحركة الأوتوماتيكي

ناقل الحركة الأوتوماتيكي
ناقل الحركة الأوتوماتيكي

يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي او الفتيس من أبرز الأجزاء الحيوية التي تساعد على عمل السيارة بكفاءة عالية، حيث أنه الجزء الرئيسي المسؤول عن نقل حركة السيارة وزيادة السرعات بها أثناء القيادة .

 

و مع مرور الوقت يتعرض ناقل الحركة الأوتوماتيكي لبعض المشاكل والأعطال، وغالباً ما تحدث هذه المشاكل بسبب إهمال قائدي السيارات له، بالإضافة إلى بعض السلوكيات الخاطئة أثناء القيادة.

 

لذلك يجب العناية بناقل الحركة لزيادة عمره الافتراضي والحفاظ عليه من الأعطال ، وخلال السطور التالية سنتعرف على نصائح هامة للحفاظ عليه من الأعطال وزيادة عمره الافتراضي، وهي كالتالي. 

 

1- فحص زيت الفتيس

يجب فحص جودة زيت ناقل الحركة او الفتيس وتغييره عند انتهاء صلاحيته، وهو ما يساعد على خفض احتكاك الأجزاء الداخلية له، ومنع تواجد أية شوائب به.

 

 

2- وضع الفتيس أثناء الحركة

يقوم بعض السائقين أحياناً بتغيير وضعية ناقل الحركة الأوتوماتيكي من D إلى R على سبيل المثال قبل توقف السيارة تماما، وهو ما يمثل خطرا كبيراً على التروس الداخلية ، حيث قد يكسر بعض أجزائه الداخلية بعد فترة من القيادة بهذا الأسلوب.

 

 

3- الضغط على عصا ناقل الحركة

يوجد خطأ شائع بين بين ملاك السيارات، إلا وهو وضع اليد على عصا ناقل الحركة أثناء القيادة، ما يمثل حملا إضافيا على التروس وقد يؤدي لإتلاف أجزائها الداخلية.

 

4- دورة التبريد

تؤثر دورة تبريد المحرك على ناقل الحركة أيضًا، حيث أن الحرارة المرتفعة يمكن أن تتلف مختلف أجزاء منظومة القير، لذا يجب التأكد من سلامة مختلف أجزاء منظومة التبريد مثل الردياتير والثرموستات لتجنب ارتفاع درجة حرارة السيارة.

 

5- الأوزان الزائدة

يجب تجنب سحب السيارات الأخرى بواسطة سيارتك، أو تحميل السيارة بأوزان زائدة عن الحد، حيث أن هذا الأمر قد يلحق الضرر بمحرك السيارة وأجزاء ناقل الحركة في نفس الوقت.