EN
كشفت مصادر عن مباحثات أردنية سورية قريبة من أجل البت في مشروع إعادة تشغيل الخط الحديدي الحجازي من أجل أغراض سياحية في المرحلة الأولى ومن ثم تجارية بما يصب في مصلحة اقتصاد البلدين، هذه المساعي لاقت ترحيباً وتعاوناً من قبل الجانب السوري بحسب المسؤولين الأردنيين، ولكن الخط السوري يحتاج إلى إعادة التأهيل وتقديم الضمانات بأن يتوفر الأمن لاستمرار سير الخط بالشكل المأمول.
وبحسب صحيفة البيان الإماراتية؛ فإن الخط يعد من أقدم السكك الحديدية في المنطقة والعالم، حيث تبلورت فكرته عام 1900، وتم الربط بين مدينتي دمشق وعمان بواسطة الخط الحديدي الحجازي عام 1903، ووصلت خطوط السكك الحديدية مدينة معان (جنوبي الأردن) عام 1904.
كما جرى مد خط سكك حديدية من معان إلى البحر الأحمر عن طريق خط فرعي إلى خليج العقبة، ولغاية الآن، لا يزال الخط عاملاً في الأراضي الأردنية، وقد تعطلت رحلاته إلى سوريا نتيجة الحرب.
ويمتد خط السكك الحديدي الحجازي الذي يربط سوريا والأردن والسعودية على 1303 كيلو مترات منها 452 كيلومتراً داخل الأراضي الأردنية.
