أحدث وسيلة مواصلات بمصر .. أيام قليلة لانطلاق القطار الكهربائي LRT

تستعد وزارة النقل لافتتاح القطار الكهربائي الخفيف LRT خلال أيام قليلة، والذي يعد أحدث وسيلة نقل بمصر، وتم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى، والذى تم تشغيله تجريبيا بدون ركاب لاختباره قبل التشغيل الفعلى.

افتتاح القطار الكهربائي LRT

وسيربط القطار  الكهربائي الخفيف إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق ‏والمدن العمرانية الجديدة شرقاً ‏‏(القاهرة الجديدة - ‏العاصمة الإدارية ) وسيساهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من ‏‏القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة ‏والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة ‏الاستاد بمدينة نصر ومع ‏القطار الكهربائي بمحطة مدينة ‏الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية.

كما أن ‏مشروع المونوريل يتم تنفيذه ‏في مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية ‏كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة ‏وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع ‏الرئيسية، ‏وتجذب الركاب لاستخدامها ‏بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل إستهلاك الوقود والمحروقات. ‏

ويمر القطار الكهربائي الخفيف بداية من محطة عدلى منصور حتى العاصمة الإدارية الجديدة، ويمر بمحطات المرحلة الأولى والثانية وهى "محطة عدلى منصور – محطة العبور- المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة- بدر – الروبيكى- حدائق العاصمة- مطار العاصمة- مدينة الفنون والثقافة"، ويتفرع من محطة بدر خط آخر يتجه نحو مدينة العاشر ليمر بمحطات "المنطقة الصناعية – مدينة المعرفة" وسيتم تشغيلهما مع أول تشغيل للقطار، ومن المقرر استكمال المسار حتى مدينة العاشر، وذلك فى المرحلة الرابعة للمشروع.

محطات القطار الكهربائي الجديد 

ومن جانبه قال الدكتور حسن عبد الظاهر، أستاذ الطرق والمرور بجامعة عين شمس، إن قطار LRT هو إختصار لـ light rail transit أو القطار الكهربائي الخفيف، وسيربط بين العاصمة الإدارية الجديدة وتجمعات شرق القاهرة ومناطق السلام والعاشر من رمضان وسيمر بالمحطة التبادلية عادلي منصور

وأضاف عبدالظاهر- خلال تصريحات لـ "صدى البلد"، أن القطار حاليا في مرحلة التشغيل التجريبي ومن المتوقع أن يتم تشغيله خلال أيام قليلة، وسيربط تجمعات شرق القاهرة مع بعضم البعض والعاصمة الإدراية الجديدة مع مناطق عادلي منصور والسلام والعاشر من رمضان وهذا يعظم من سهولة الوصول للمدن الجديدة، وهذا سيكون له مردود على تشجيع الناس على العيش والاستثمار في المدن الجديدة، مما يساعد على تقليل دورة إعمار هذه المدن الجديدة، لأن المدن الجديدة يظل متوسط إشغالها الكامل من 15 لـ 20 سنة.

وتابع: "عند إخبارأي أحد بأن يعيش في مدينة جديدة سيسأل هل هناك خدمات أم لا وكيفية الوصول لها لذا المواصلات هنا لها أهمية كبيرة لتشجيع الناس للوصول للمدن الجديدة، وبالتالي خلخلة الكثافات السكانية والخروج من حول وادي النيل والخروج لمدن جديدة  للإنتشار في مساحة سكانية أكبر من الـ 6% التي كنا نعيش عليها في 2014 وبالتالي سيكون هناك مردود ايجابي على الاقتصاد المصري وجودة في الحياة ووجود فرص عمل أكبر".

مما يتكون القطار الكهربائي LRT؟ 

ولفت عبدالظاهر أن عدد كبير من قاطني هذه المدن سيستخدموا هذه الوسيلة الحضارية الجديدة التي تعمل بالكهرباء وهي طاقة نظيفة فلن يكون هناك تلوث للبيئة ولا إنبعاثات غازية وهذه من مميزات القطار الكهربي.

والجدير بالذكر،  أن القطار الكهربائى الخفيف LRT به 6 عربات، سيخصص منه عربات للسيدات، وإجمالى عدد القطارات بالمراحل الأولى والثانية 22 قطارا وتبلغ تكلفة هذه القطارات 227 مليون دولار، وتبلغ السرعة التصميمية للقطارات ‏‏120 كم/ الساعة‎، وتوجد ورشة القطار الكهربائى الخفيف‎ LRT ‎ بمدينة بدر، وتشمل الورشة على 26 مبنى ومساحتها 80 فدانا.

ومن المتوقع أن يستوعب نظام النقل الجديد المكون من 19 محطة 500 ألف راكب يوميًا، القطار الكهربائى يتم تنفيذه على 4 مراحل، وينطلق من محطة عدلى منصور ثم يمتد موازيًا لطريق القاهرة – الإسماعيلية الصحراوى ثم مدينة بدر، ويتفرع القطار شمالاً حتى مدينة العاشر من رمضان وجنوبًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ليمتد إلى المدينة الرياضية العالمية، سيم يربط مع القطار السريع فى محطة العاصمة المركزية.

أسعار التذاكر للقطار الكهربائي

ونرصد لكم أسعار التذكرة للقطار الكهربائي بعد دراسة المسافات وقيمة ما يدفعه المواطن فى المواصلات العامة مع تخفيض القيمة عنها.

ـ القطار الكهربائى يبدأ من محطة عدلي منصور – مدينة الفنون بالعاصمة الإدارية.

ـ سعر التذكرة لعدد 3 محطات 15 جنيها.

ـ قيمة التذكرة لعدد 6 محطات 20 جنيها.

ـ سعر التذكرة لعدد من 6 ل 9 محطات 25 جنيها.

ـ 35 جنيه سعر تذكرة ركوب ال 12 محطة المقرر افتتاحهم قريبا.