EN 
- تركيا تقع على مفترق طرق جيوسياسي حاسم يجعلها منقذ اوروبا حال الحرمان من الغاز الروسي
- المهاجرون الافارقة والهنود ورقة مساومة في يد اردوغان يلاعب بها أوروبا
- تركيا سعيدة بتزويد أوكرانيا بطائرات دون طيار وترفض إبحار سفن روسيا الحربية بمضيق البوسفور
كثيرا ما يقال أنه لا يوجد منتصر في الحرب، لكن الكليشيه القديم لا يأخذ في الحسبان، غير المقاتلين الذين وجدوا أن موقفهم الدولي قد تعزز من خلال الصراع.
بالنظر الى الحرب الدائرة في اوكرانيا، قد تحصل الصين، على سبيل المثال، على عقود نفط وغاز مفيدة من موسكو مقابل غزو أوكرانيا، لكن يبقى الفائز الأهم وقد تكون تركيا، التي تسعى لأن تكون وسيطا إقليميا قويا من خلال تأمين صفقة مع الكرملين للسماح بتصدير ملايين الأطنان من الحبوب الأوكرانية - وبالتالي تجنب أزمة غذاء عالمية كبرى، وفقا لمقال نشرته صحيفة ديلي ميل البريطانية
تقع تركيا بالطبع على مفترق طرق جيوسياسي حاسم، لها قدم في أوروبا والأخرى في آسيا، وتسيطر على مضيق البوسفور ، بوابة البحر الأسود ، وتقع على جانبي خطوط أنابيب النفط والغاز من آسيا الوسطى والتي قد تثبت أنها منقذ أوروبا في الشتاء المقبل بدون الغاز الروسي.
تركيا تعتبر مُصدِّر رئيسي للمواد الغذائية، وعضو في حلف الناتو، وبينما تقع خارج الاتحاد الأوروبي، فإن تركيا جزء من الاتحاد الجمركي للاتحاد الأوروبي، والذي يُنسب إليه الفضل في تسريع تطوير قطاعها الصناعي حيث يسعى المصنعون الأوروبيون إلى خفض تكاليف الإنتاج دون جذب التعريفات الجمركية والروتين الدولي.
كما أن هناك أيضا ورقة مساومة في يد تركيا كونها بوابة أوروبا لعشرات الملايين من المهاجرين الذين يريدون ترك منازلهم في إفريقيا وشبه القارة الهندية وتجربة حظهم في أوروبا.
وتسببت المرة الأخيرة التي فتحت فيها أنقرة الأبواب على مصراعيها، عام 2015 ، في حدوث فوضى سياسية في جميع أنحاء أوروبا، ما أثار تكهنات بأن أزمة لاجئين يمكن أن تنهي الاتحاد الأوروبي نفسه.
وشهدت الصفقة الناتجة عن ذلك دفع الاتحاد الأوروبي لتركيا مليارات اليورو لإغلاق حدودها ووقف تدفق المهاجرين إلى أوروبا. لكن كانت هناك خلافات كثيرة بين الأطراف.
وأظهر الرئيس رجب طيب أردوغان أنه صانع صفقات صارم وسيحرص على الحفاظ على دور بلاده التقليدي في تعزيز مصالح تركيا ، مع إبقاء موسكو والعالم الغربي راضين على مضض إن لم يكن سعيدًا.
وبالتالي، فإن تركيا سعيدة بتزويد القوات المسلحة الأوكرانية بطائراتها بدون طيار من طراز Bayraktar وترفض السماح للسفن الحربية الروسية بالإبحار عبر مضيق البوسفور لتعزيز أسطول بوتين المتعثر في البحر الأسود بينما يلتقي الرئيس أردوغان في نفس الوقت مع فلاديمير بوتين في سوتشي.
وكانت النتيجة الأكثر وضوحًا لتلك القمة المصغرة هي الاتفاق على شحن الحبوب الأوكرانية، وهو انقلاب في العلاقات العامة سمح لروسيا بأن يُنظر إليها على أنها تعمل في مصلحة المجتمع الدولي.
لكن الموضوع الحقيقي لمفاوضات الغرف الخلفية سيكون بلا شك النفط والغاز - وهي القضية الحيوية التي ستجلب أيضًا لحظة الرئيس أردوغان إلى أقصى حد من النفوذ مع الاتحاد الأوروبي في أشهر الشتاء المقبلة.
وتسعى كل من موسكو والاقتصادات الصناعية الكبرى في أوروبا التي أصبحت تعتمد على النفط الروسي الرخيص على شيء واحد: الوصول إلى شبكة خطوط الأنابيب التي تربط حقول النفط والغاز في الشرق الأوسط وآسيا الوسطى ، وفي الواقع روسيا بالبحر الأبيض المتوسط.
وسيدفع بوتين مبالغ كبيرة مقابل السماح للنفط والغاز الروسي بالتدفق بحرية إلى جانب الوقود الثمين الذي يأتي عبر تركيا من أذربيجان وإيران وأماكن أخرى. وسيرى منشآت النفط التركية كطريقة لتجنب الحظر الاقتصادي المدمر في أوروبا و''الغسيل'' بشكل فعال لتجديد أكبر مصدر للعملة الأجنبية في بلاده.
وفي هذه الأثناء، أوروبا في حاجة ماسة إلى طريق نفط جنوبي لمنع إطفاء أضواء القارة في الشتاء القادم.
وأدى اعتمادها الكبير على خطوط أنابيب الغاز الروسية عبر شمال أوروبا إلى إصابة العديد من البلدان بنقص حاد في تخزين الطاقة ، إضافة إلى الجفاف الذي ضرب القارة هذا الصيف والذي يهدد وسائل توليد بديلة مثل الطاقة الكهرومائية.
وحتى الآن ، كانت الدول الأوروبية متفائلة علنًا بشأن احتمالات النجاة من الذبول القادم بغازنا الروسي. ولكن ماذا لو حدث تجمد كبير، أو خرجت محطة طاقة رئيسية عن الشبكة؟
يرتبط ثمن أردوغان لإنقاذ أوروبا بمفهوم أنقرة الطموح لـ Mavi Vatan ، أو "الوطن الأزرق''.
وهذا هو ادعاء تركيا بشأن مساحات من البحر الأبيض المتوسط ، والتي اكتسبت أهمية متجددة بعد اكتشاف رواسب الغاز الطبيعي في شرق البحر الأبيض المتوسط التي يمكن أن تلبي احتياجات تركيا من الطاقة للأجيال القادمة ، فضلاً عن جعلها مصدرًا صافيًا للطاقة في أوروبا..
وتحقيقا لهذه الغاية، أرسلت أنقرة سفن حفر في المياه العميقة، سفينة “عبد الحميد هان” في 9 أغسطس 2022 لاستكشاف قاع البحر في منطقة ليست في نزاع صريح كجزء من بلو هوملاند.
وهناك مناطق أخرى من المنطقة البحرية متنازع عليها بشدة، على سبيل المثال، قبرص في شرق البحر الأبيض المتوسط واليونان في بحر إيجه.
والمشكلة بالنسبة لتركيا تاريخية: مثل الانتشار الواسع للجزر اليونانية، حيث أن المياه الإقليمية اليونانية تعتبر حاليًا ممتدة حتى الخط الساحلي لتركيا نفسها، وهي تسوية تنازعت عليها أنقرة بشدة.
وهدد الاتحاد الأوروبي تركيا بفرض عقوبات بسبب مزاعمها البحرية ، لكن من المرجح أن يكون التنازل عن حقوق التنقيب في المنطقة لتركيا هدفًا رئيسيًا لأردوغان في أي مفاوضات مع أوروبا بشأن أنابيب النفط والغاز.
كما سيرى بالتأكيد ضغط الطاقة هذا الشتاء كفرصة لا تتكرر في العمر لإعادة رسم الخريطة الجيوسياسية الراسخة للعالم لجعل تركيا جزءًا رئيسيًا من النظام الجديد.
في هذه الرؤية، سيكون لتركيا مقعد على طاولة المفاوضات في واشنطن وموسكو وبكين بفضل وضعها كجسر تجاري وسياسي حاسم بين الشرق والغرب ، وهي المحطة الأوروبية الفعلية لمبادرة الحزام والطريق الصينية ومهمة رئيسية. جزء من اقتصاد الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي.
كما أنها تضغط على المجتمع الدولي لاستخدام نسخته المفضلة من الاسم ، التركية ، بدلاً من تركيا ، وهو الاسم الذي تقول إنه فرضته عليها القوى الاستعمارية السابقة.
وسيرى أردوغان أيضًا الحوافز المالية الضخمة لحقل غاز شرق البحر الأبيض المتوسط المكتشف حديثًا كوسيلة لتسوية الوضع الدولي أخيرًا لشمال قبرص التي تديرها تركيا ، والتي تعترف بها تركيا حاليًا فقط كدولة شرعية ولإصلاح الحدود البحرية في أنقرة.
وسينظر أنصار الرئيس أردوغان إلى كل هذا على أنه نجاح ساحق يعيد تركيا أخيرًا إلى مستوى من الأهمية الدولية لم نشهده منذ أيام الإمبراطورية العثمانية.
كما سترسل إشارة قوية إلى القوى السياسية والصناعية في أوروبا بأن التفاوض مع أنقرة - بدلاً من التهويل أو الترهيب - هو السبيل الوحيد المربح للمضي قدمًا لجميع الأطراف المعنية.
