EN 
تلقي طراز بيجو e-208 تحديثًا رئيسيًا على موديل عام 2023 ، مع مجموعة نقل حركة جديدة توفر طاقة أكبر ونطاق أطول بكثير.
من المقرر أن تطرح العلامة التجارية الفرنسية التابعة لمجموعة "ستيلانتس" متعددة الجنسيات، سيارتها الجديدة بيجو e-208 بعد الفيس ليفت للبيع في عام 2023 ، وستكون بنفس وحدة نقل الحركة الموجودة في طراز بيجو e-308 هاتشباك التي تم الكشف عنها مؤخرًا ، بما في ذلك بطارية سعة 51 كيلو وات في الساعة.
لم تكشف بيجو بعد عن أرقام أداء تفصيلية لسيارتها بيجو e-208 المنافسة الأشرس لـ رينو زوي ، ولكن من المتوقع أن تحقق أرقام تسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة خلال أقل من 8 ثوانٍ، تتكون البطارية في مجموعة نقل الحركة الجديدة في بيجو e-208 من 80٪ نيكل و 10٪ منجنيز و 10٪ كوبالت ، مما يحسن الكفاءة مقارنة بـ e-208 السابقة.
قالت بيجو إن مجموعة نقل الحركة الجديدة تعزز من قوة السيارة حيث ترفع متوسط كفاءة الطاقة إلى 5.18 ميجاوات في الساعة ، بفضل زرع مضخة حرارية ، ومستشعر نسب الرطوبة ، وإطارات جديدة مقاس 16 بوصة من الفئة A +، كل ذلك أدى إلى تحسين النطاق خاصة في الظروف الباردة ، و درجات الحرارة التي تصل إلى درجة التجمد.
مع الاحتفاظ بأقصى معدل شحن يبلغ 100 كيلو وات ، يمكن شحن e-208 من 20٪ إلى 80٪ في أقل من 25 دقيقة، ستنضم بيجو e-208 مرة أخرى إلى نفس خط إنتاج البنزين والديزل لـ 208 القياسية، حيث تبدأ الأسعار من 21،880 جنيهًا إسترلينيًا.
لم تكشف بيجو عن الأسعار بالنسبة لـ e-208، لكن من المتوقع أن يحصل على زيادة في السعر طفيفة بالمقارنة مع موديل 2022 ، والذي يبدأ من 30195 جنيهًا إسترلينيًا.
يذكر أن بيجو باعت 110 ألف نموذج من طراز e-208 منذ إطلاقها في عام 2019، ظهرت طرازات بيجو 208 بجميع أشكالها وفئاتها باستمرار في أفضل خمسة موديلات من حيث المبيعات في أوروبا طوال عام 2022 ، بعد أن بيعا 16317 وحدة في مارس فقط.
