EN 
قدمت شركة بيجو أول سيارة للعالم في عام 1891 وبالتالي أصبحت أول شركة لصناعة السيارات في فرنسا، وبعد ذلك بسبب المشاكل الأسرية لمؤسس شركة بيجو "إيجين بيجو"، انفصل أبنائه وأسسوا شركة ليون بيجو مع بقاء الشركة الأم تحت قيادة عمهم "أرنو بيجو".
وجاءت سيارة بيجو 504 لتكون واحدة من أشهر السيارات الفرنسية على مستوي العالم، وهي السيارة الأكثر شعبية التي وصلت لأسواق الشرق الأوسط، وذلك لأنها حققت نجاح كبير داخل المدينة وعلي الطرق السريعة، حيث تجاوز إجمالي إنتاج سيارة بيجو 504 أكثر من 3 ملايين سيارة حول العالم.
الشركة الأم لسيارة بيجو 504
شركة بيجو الفرنسية هي الشركة الرئيسية التي قامت بصناعة سيارة بيجو 504، وهي الأن لا يتم تصنيعها، حيث أنه تم تصنيعها من عام 1968 حتي عام 1983، واستمر إنتاجها حتى سنة 2005 في كينيا، ونيجيريا.
سيارة بيجو 504 بهيكل شاحنة
بلغت سيارة بيجو 504 التي تم تصميمها بهيكل شاحنة أماكن لم تستطع حتى سيارة لاند روفر بلوغها وقد تم استخدامها في الراليات والصحاري لكونها أحد اصلب، وأقوي السيارات وتستعمل حاليا في الأعمال الصعبة مثلا نقل البضائع ، والصالون تستخدم في نقل الأفراد .
وجهة بيجو 405 في البداية للشباب بصورة خاصة، حيث تعتبر بيجو 405 أحد الموديلات الناجحة الرئيسية لمجموعة بيجو سيتروين منذ إطلاقها، وقد توقف إنتاج بيجو 405 في مصر في عام 2014 وفي إيران عام 2017 بسبب الحظر، ولكن سوف يستأنف الإنتاج قريبًا في دولة أخرى وهي أذربيجان.
استئناف إنتاج سيارة بيجو 405 قريبا
يأتي استئناف مشروع إنتاج سيارة بيجو 405 قريبا نتيجة للتعاون بين "إيران خودرو" التي أنتجت 405 في إيران، بالتعاون مع الشركة الأذربيجانية المصنعة للسيارات ومع ذلك سيتم تحويل السيارة تحت اسم "406 خازار ".
والجدير بالذكر أن المصنعان إنتاج 6000 سيارة في عام 2019 و10000 سيارة سنويا اعتبارا من عام 2020، وتم إنتاج 5 ملايين سيارة من بيجو 405، من جميع الإصدارات، منذ عام 1987.
لن تكون سيارة بيجو 406 خازار المستندة علي سيارة بيجو 405 الوحيدة التي ستصنع في أذربيجان حيث سيتم إنتاج السيارة 207 كذلك بناقل حركة أوتوماتيك .
