"رينج روفر" تطلق سيارة لمنافسة X6 BMW ومرسيدس GLE كوبيه

ظهرت مؤخرًا صور لسيارة رينج روفر كوبيه وتم اختبارها على الطرق الأوروبية وحلبة نوربورجرينج في ألمانيا، وأكدت أنها تسير على الطريق الصحيح للانضمام إلى العدد المتزايد من المصنعين لتقديم كوبيه دفع رباعي كبير.

نموذج جديد كليًا، ويعتقد أنه يجلس على منصة لاند روفر من الألومنيوم، وسيظهر لأول مرة في الصيف المقبل، لمنافسة X6 BMW ومرسيدس GLE كوبيه عندما ينزل إلى أسواق المملكة المتحدة في عام 2018. لدينا صور تظهر كيف يمكن أن تبدو السيارة.

جاكوار لاند روفر حققت بالفعل نجاحا كبيرا مع جاكوار F-بيس، والسيارة التي نتكلم عنها هنا ستكون تجربة لاند روفر على سيارات الدفع الرباعي التي تركز على الاسلوب.

وعلى الرغم من التمويه، إلا أنه من الواضح أن هذا النموذج يهدف نحو الأسلوب وديناميكية القيادة، بدلا من التطبيق العملي والتنوع. بداية، خط السقف المنحني والزجاج الخلفي المائل تشير إلى وجود منطقة تحميل مخفضة.

ومن الأمام يحمل الكوبيه تصميم رينج روفر المعروف، في حين يمكننا أن نرى نسخة معدلة من المصابيح الأمامية الحالية.

وسيتم رفع الداخلية دون تغيير إلى حد كبير من سيارة رينج روفر القياسية ورينج روفر سبورت، مع شاشة تعمل باللمس InControl ومواد أفخم ومحدد سرعات قصير.

السيارة في الاختبار بمحرك بنزين 2.0 لتر - للمرة الأولى في سيارة رينج روفر، ومن المتوقع أن تحزم أكثر من 300bhp. ومن المتوقع وجود اختيار المحركات التقليدية أربع وست أسطوانات ، في حين يمكن أن يتوفر أيضًا نموذج هجين. هذا النموذج أيضا يمكن أن يتلقى علاج SVR، مع محرك 5.0 لتر V8 فائق الشحن.

وبالنظر إلى ردود الفعل الإيجابية على طريقة قيادة F-بيس، سوف تبحث لاند روفر لتركيز الكثير من جهودها على جعل الكوبيه الدفع الرباعي واحد من القادة للمتعة وراء عجلة القيادة. لشيء واحد، فإن انخفاض مركز الثقل يساعد على إعطائها حسن التعامل، في حين الإعدادات الفريدة لنظام التعليق يجب أن تعطيه المزيد من المرونة أيضا.

ومع ذلك، سوف تكون السيارة لاند روفر، وهذا يعني أيضا أنه لن يكون هناك حل وسط عندما يتعلق الأمر بالقدرة على الطرق الوعرة، سوف تقدم نفس التكنولوجيا مثل كل نموذج لاند روفر آخر، مع العديد من أنماط القيادة للتعامل مع جميع أنواع التضاريس، ونظام مواجهة المنحدرات الغادرة، بالإضافة إلى نظام التعليق الهوائي الذي يسمح برفع أو خفض السيارة.