شاركت شركة لكزس، الذراع الأكثر فخامة لتويوتا اليابانية، في صالون طوكيو للسيارات بتقديم مفهومين جديدين خطفا الأنظار بتقنياتهم الحديثة في عالم المحركات.

وفقا لموقع "أوتو كار" المتخصص في السيارات، قدمت لكزس مفهومROVوهي مركبة تعمل بالوقود الهيدروجيني ومخصصة للطرق الوعرة ومفهوم NX الهايبرد بلج إن (هجينة قابلة للشحن الخارجي) والمخصصة أيضا للطرق الوعرة، وقالت الشركة في عرضها التقديمي أن المركبتان خطوة نحو الوصول للحياد الكربوني موضحة أن: "سيارتا المفهوم المعروضتان هما تجسيد لجهود شركة لكزس لتحقيق مجتمع خال من الانبعاثات الكربونية الضارة، وتوسيع خيارات العملاء، وتحد لتقديم أنماط تناسب أساليب حياة مختلفة، وتقديم قيم جديدة تفوق التوقعات، هدفنا هو تحقيق التوازن بين أنماط الحياة الفاخرة الراقية ومتعة القيادة التي توفرها السيارات لعملائنا، مع العيش في انسجام مع الطبيعة".

كما توقعت لكزس أن يحب العملاء مفهومROV الهيدروجينة بشكل خاص نظرا لأنها تجعل العملاء يستمتعون بتجربة قيادة رائعة مع المحافظة على جمال الطبيعة البكر بلا ملوثات.
تأتي الـROV ببابين ومحرك 3 سلندر سعة 1 لتر يعمل بالوقود الهيدروجيني، وهي أول نموذج هيدروجيني مقدم من لكزس اليابانية، كمايبلغ طول السيارة المدمجة 3.1 متر وعرضها 1.7 متر وارتفاعها عن الأرض 1.8 متر، وتأتي بناقل حركة تسلسلي مع اختيار بين نظام دفع ثنائي أو رباعي، وهي سيارة تمتاز بعزم دوران قوي في حين أن استهلاك الزيت قليل للغاية للمحافظة على الانبعاثات الكربونية الصفرية.
تمتاز مقصورةROV بمقاعد من الجلد الصناعي وعجلة قيادة من الجلد أيضا ويوجد شريط إضاءة كبير في الجزء العلوي من السيارة.
المفهوم الثاني الذي قدمته لكزس هوNXللطرق الوعرة والغير ممهدة، هو نسخة أكثر صلابة ومتانة من السيارة الهايبردNX 450+. تم طلاء النموذج الأولي بلون أكسيد الحديد مع شعارLexus على الشبكة الأمامية باللون الأسود غير اللامع.
تجلس السيارة على عجلات مقاس 17 بوصة مخصصة للطرق الوعرة مع قضبان حديدة على السقف باللون الاسود المطفي غير اللامع، وتحت الغطاء الأمامي يوجد مجموعة نقل الحركة مكونة من محرك 4 سلندر سعة 2.5 لتر موجودة في موديللكزس NX 450+.