فورد تعلن عن رينجر الشرسة ​​استعدادا لبطولة جنوب أفريقيا للراليات

اعلنت شركة فورد الامريكية ، عن عن شاحنة فورد رينجر المخصصة لفريق إن دبليو إم فورد كاسترول، لبطولة جنوب أفريقيا للراليات ، بالشراكة مع نيل وولريدج موتورسبورت .

الشاحنة رينجر المخصصة

واوضحت شركة فورد ان الشاحنة رينجر المخصصة لفريق إن دبليو إم فورد كاسترول ، تشبه الجيل الحالي من رينجر القياسية إلا أنها تحتوي على مجموعة من التعديلات التي تجعلها قادرة على التعامل مع السباق.

تستمد الشاحنة الصغيرة قوتها من محرك إيكوبوست V6 سعة 3.5 لتر من فورد والذي ينتج نفس إنتاج شاحنة العام الماضي 402 حصان، وعزم دوران 600 نيوتن متر. تبلغ سرعتها القصوى المحدودة إلكترونيًا 170 كيلومترًا في الساعة.

الشاحنة رينجر المخصصة

يبلغ عرض الشاحنة 300 ملم، مع إطارات مقاس 37 بوصة ملفوفة حول عجلات مقاس 17 بوصة مختبئة تحت أقواس عجلات متوهجة بقوة. تسمح العجلات الأكبر بمكابح أكبر، حيث تنمو الأقراص من 328 ملم إلى 355 ملم. يتم تبريد الفرامل الأمامية والخلفية بالهواء، ولكن نيل وولريدج موتورسبورت أيضًا تستخدم الماء في تبريد الفرامل الخلفية لتقليل تلاشي الفرامل بشكل أكبر.

و تحصل الشاحنة أيضًا على نظام تعليق مُعاد صياغته، ليحل محل إعداد المثبط المزدوج بآخر مثبط واحد. تحصل الشاحنة الصغيرة أيضًا على أذرع تحكم علوية وسفلية جديدة وعمود قيادة أطول، وكلاهما يساعد على زيادة حركة العجلات. يزيد من 280 ملم إلى 350 ملم.

الشاحنة رينجر المخصصة

ينطلق السباق الأول في وقت لاحق من هذا الشهر في 25 مارس، ومن المتوقع أن يتمكن فريق فورد رينجر إن دبليو إم، من تحقيق الفوز. في العام الماضي، فاز الفريق بسباقين واحتل المركز الثاني بشكل عام، ومن المفترض أن تؤدي التحسينات التي تم إدخالها على الشاحنة إلى تحسين فرص الفريق هذا العام. الشاحنة الصغيرة الجديدة، التي تستخدم ألياف الكربون عالية التقنية ونسج الأراميد للمقصورة والجسم، تحافظ على أبواب الشاحنة السابقة الفراشة، وهي ميزة مسجلة كعلامة تجارية لشركة نيل وولريدج موتورسبورت.