EN 
تراجعت عمليات تسجيل السيارات الجديدة في أوروبا بنسبة 13٪ على أساس سنوي في مايو، حيث سجلت 15 دولة بما في ذلك ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة انخفاضًا في النمو.
بلغ إجمالي التسجيلات في 27 سوقًا أوروبية 935854 ، وفقًا لـ Jato Dynamics، وقالت تقارير صحفية أوروبية إنها كانت ثاني أقل نتيجة في شهر مايو منذ عام 1985 وقبل عام 2020 مباشرة التي تأثرت بشدة بوباء كوفيد 19.
منذ بداية العام وحتى الآن انتقلت التسجيلات الجديدة إلى 4.482.463 ، بانخفاض سنوي وصل الى 13٪، ويرجع الانخفاض في مايو إلى النقص العالمي المستمر في أشباه الموصلات والحرب في أوكرانيا.
قال المحلل العالمي في جاتو فيليبي مونوز: "يستمر ازدهار السيارات الكهربائية، ولكن يبدو أن الصناعة وصلت إلى ذروتها فيما يتعلق بما يمكنها توفيره في المناخ الحالي".
ارتفعت تسجيلات المركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة بنسبة 3.6٪ من مايو 2021 إلى 179000 سيارة، في حين ارتفعت حصة السوق للمركبات الكهربائية من 16.2٪ إلى 19.2٪، وتأثر الترتيب العام للمبيعات لشهر مايو بانخفاض توافر المركبات ، مع وجود نقص يعني أن بعض العلامات التجارية تنتج حاليًا سيارات أكثر من غيرها.
وقال مونوز: "بسبب النقص المستمر ، فإن التوافر له تأثير كبير على تركيبة التصنيفات والعلامات التجارية التي تنتج المزيد من السيارات حيث تشهد أن هذا ينعكس في أداء مبيعاتها".
احتفظت Hyundai-Kia بحصة سوقية عالية بلغت 10.1٪ من الإجمالي، وباعت الشركة 94.800 سيارة في مايو ، ما يمثل زيادة بنسبة 10٪ مقارنة بعام 2021 ، بفضل استمرار نجاح هيونداي توكسون.
وأضاف مونوز: "من اللافت للنظر أن تحقق Hyundai-Kia مثل هذه النتيجة المثيرة للإعجاب بينما تكافح الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الأخرى لامتصاص التأثير المشترك لارتفاع التضخم والوضع السياسي في أوكرانيا والنقص المستمر في الرقائق".
كانت بيجو 208 الأكثر مبيعاً في أوروبا للشهر الثاني على التوالي، حيث حققت الهاتشباك الصغيرة نموًا بنسبة 15٪ على أساس سنوي، ونجحت في بيع 18254 سيارة عبر القارة، وجاءت بعدها أوبل كورسا بـ 18166 سيارة وفيات 500 بـ 17790 سيارة، في حين جاءت سيارة فولكس فاجن تي روك بـ 16671 وفولكس فاجن جولف بـ 14937 سيارة.
بيجو 208
احتفظت بيجو 208 بالصدارة في مايو مع مبيعات تصل الى 18254 سيارة، وساعدت شعبيتها بلا شك من خلال التحديثات المكثفة بما يتماشى مع لغة التصميم الجديدة لبيجو، ويظل تنوعها وسعرها المعقول جذابًا، حيث يتم تقديمها مع محركات البنزين والديزل والكهرباء.
دعمت السيارة بيجو 208 موديل 2021 بمحرك ثلاثي الأسطوانات 3 سليندر، سعة 1200 سي سي تيربو، قادر على انتاج قوة 130 حصانا، وعزم أقصى للدوران 230 نيوتن/متر، مقترنا بعلبة تروس أوتوماتيكية الأداء تعمل عبر تقنية الدفع الامامي للعجلات، ويبلغ سعرها 21327 دولار.
اوبل كورسا
حققت سيارة أوبل / فوكسهول كورسا التي تم تجديدها في عام 2021 المركز الثاني كأكثر سيارة مبيعاً في أوروبا، كما احتلت لقب السيارة الأكثر مبيعًا في المملكة المتحدة، وماتزال تحظى بشعبية مع اقترابنا من منتصف الطريق في عام 2022، وتعتمد على محرك بسعة 1200 سي سي تيربو 3 سلندر، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 130 حصانا، و 230 نيوتن/متر من عزم الدوران، مقترن بناقل حركة من 6 سرعات أوتوماتيكية، وبلغ سعرها 21.000 دولار تقريبا.
فيات 500
تم طرح Fiat 500 للبيع منذ عام 2007، ومن غير المرجح أن يتم إسقاطها في أي وقت قريب، حيث اكتسب الطراز مؤخرًا نموذجاً كهربائيًا بأحجام بطارية تصل إلى 44 كيلو واط في الساعة، يوفر نطاق كهربائي يصل الى على مسافة 199 ميلاً، ولكن النماذج الهجينة الخفيفة والبنزين تظل معروضة للبيع، وتعتمد «فيات 500» على محرك رباعى الأسطوانات، سعة 1400 سي سي، ينتج قوة قدرها 101 "حصان"، وعزم أقصى للدوران 131 نيوتن/ متر، مزودة بناقل حركة خماسي السرعات "أوتوماتيك" ووفقًا للبيانات المعلَنة عن «فيات»، تعتمد السيارة على منظومة الدفع الأمامي، وتتسارع من وضع الثبات حتى 100 كم/ ساعة، فى غضون 10.5 ثاني، ويبلغ سعرها 20.000 دولار تقريباُ.
فولكس فاجن T-Roc
باعت فولكس فاجن ما يقرب من 17000 سيارة من طراز T-Rocفي يناير، وهذا يكاد يساوي هذا الوقت من العام الماضي، حيث كان الكروس اوفر الصغير موجودًا منذ عام 2017 ، وتعكس شعبيته مزيجًا متعدد الاستخدامات من محركات البنزين والديزل، بالإضافة إلى التقديم الأخير لطراز R الرائد الموجه نحو الأداء، وجاءت تي روك بمُحرك 1.4 لتر تربو رباعي الأسطوانات، يُولد قوة 150 حصانًا، و250 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، ونظام جر أمامي للعجلات، لتتسارع من 0-100 كم/الساعة في 8.4 ثانية، وتصل لسرعة قصوى 205 كم/الساعة، وتحقق متوسط استهلاك وقود 5.3 لتر لكل 100 كم، ويبلغ سعرها 45.000 دولار تقريباً للفئة الأعلى أداءاً.
فولكس فاجن جولف
في جيلها الثامن، لا تزال فولكس فاجن جولف واحدة من أكثر السيارات مبيعًا في أوروبا، ولم يكن شهر مايو إيجابياً للغاية بالنسبة للنموذج، مع انخفاض سنوي بنسبة 35٪، ولكن كان لا يزال كافياً لرؤية السيارة الهاتشباك وهي تحتل المركز الخامس، وتتميز أحدث مجموعة لها بمحركات توليد الطاقة الهجينة النقية والهجينة الخفيفة والقابس، مع طرازات عالية الأداء تتراوح من Golf GTEإلى Golf R.
تأتي سيارة فولكس فاجن جولف مع محرك البنزين EA888 رباعي الأسطوانات بشاحن تربو سعة 2 لتر والذي تم ضبطه لإنتاج 328 حصانًا ، فإن إصدار 20 عامًا أقوى بمقدار 22 حصانًا من فولكس فاجن جولف Rالحالية أي أنها تنتج 350 حصان وبالتالي فمن المؤكد أن أرقام الأداء ستكون أفضل من الإصدار العادي، الذي يتسارع من نقطة الثبات إلى 62 ميلا في الساعة خلال 4.7 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 168 ميلاً في الساعة، ويبلغ سعرها 46.000 دولار تقريباً.
