أعلنت شركة "فاراداي فيوتشر" الأمريكية الناشئة للسيارات الكهربائية ومقرها كاليفورنيا عن أول نسخة تجريبية من سيارتها FF 91 ، التي تم بناؤها في مصنعها في هانفورد ، كاليفورنيا، وسبق أن أعلنت العلامة التجارية إن الإنتاج التجاري لـ FF 91 سيبدأ في الربع الثالث من العام الحالي، لكن تراجعت عن وعدها وأرجأ ميعاد الإنتاج مرة أخرى.
أصدرت فيه شركة Faraday Future بيانا رسميا يؤكد تأجيل إنتاج FF 91 مرة أخرى ، حيث كشفت من خلال ملف تنظيمي أنها ستحتاج إلى المزيد من السيولة المالية من أجل إطلاق السيارة الكهربائية أواخر عام 2022 على النحو المخطط له سابقا، وحاليا تهدف الشركة إلى جمع حوالي 325 مليون دولار من رأس المال من أجل مواصلة العمليات الإنتاج حتى نهاية العام.

هذه ليست المرة الأولى التي تتعرض شركة فاراداي فيويتشر لمشاكل إنتاجية ومالية، بالعودة إلى عام 2017 ، كشفت شركة الكهرباء الناشئة في لوس أنجلوس عن سيارتها الجديدة آنذاك FF 91 التي تنتمي لفئة كروس أوفر في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية وزعمت أن الإنتاج التجاري سيبدأ في عام 2018، وهو ما لم يحدث حتى بعد خمس سنوات ، لم يشاهد أحدا سيارة FF 91 على الطرق العامة، بينما واجهت Faraday Future مشاكل مالية ، ومع ذلك ما زالت الشركة "تعافر" من أجل البقاء على قيد الحياة بكل الطرق، حيث كشفت الشركة الأسبوع الماضي عن معاينة أولية ونموذج أولي من FF 91 التي أعلنت وقتها أنها ستبدأ في إنتاجها في الربع الثالث من 2022، لكنها الآن تتراجع أيضا.

الجدير بالملاحظة، أنه رغم التطور السريع في عالم التقنيات والسيارات خلال الخمسة سنوات الماضية التي شهدت ثورة لم تشهدها على مدار عقود مضت، ما زالت سيارة فيوتشر فاراداي FF 91 بنفس المواصفات دون تغيير منذ الكشف عنها عام 2017... توفر ثلاثة محركات كهربائية اثنان في الخلف ومحرك في المحور الأمامي بقدرة إجمالية 1050 حصانا يضخ الطاقة لجميع العجلات الأربعة. ويمكنها التسارع من نقطة السكون إلى 60 ميلاً في الساعة خلال أقل من 2.4 ثانية ، كما يبلغ طولها 206.9 بوصة ، وهو ما يقارب طول سيارة مرسيدس بنز الفئة S. موجود داخل السيارة حزمة بطاريات تبلغ 130.0 كيلو وات في الساعة ، والتي يقول فاراداي فيوتشر إنها ستوفر نطاقًا يبلغ 378 ميلًا لكل شحنة وفقا لدورة اختبار وكالة حماية البيئة الأمريكية.