EN 
كشفت مجموعة فولكس فاجن الألمانية عن مفهوم جديد مشتق من سيارة فولكس فاجن ID 4 GTX وتسمى ID Xtreme مخصصة للطرق الوعرة، لجش نبض الرأي العام في المتغير الجديد حتى تقرر ما إذا كانت ستطرحها في شكل إنتاج تجاري أم لا.
وفقا لموقع أوتو كار من الناحية المرئية، فإن قضبان الثور في أنف السيارة، مع إطارات الطرق الوعرة والتضاريس غير الممهدة وشريط الإضاءة LED المثبت على السقف ، يميزان فولكس فاجن ID Xtreme باعتبارها مخصصة للطرق الوعرة مقارنة مع ID 4 GTX المخصصة للطرق العادية و داخل المدينة.
تحت غطاء المحرك تم تعزيز قوة فولكس فاجن ID Xtreme بزيداة 87 حصانًا بالمقارنة مع فولكس فاجن ID 4 GTX لتصل إلى 382 حصانًا ، بفضل المحرك الخلفي المحسن والتعديلات البرمجية، الإضافة إلى التغييرات المرئية، من المحتمل أن تكون تؤثر التعديلات على نطاق ID Xtreme وتقلله عن النسخة القياسية بشكل ملحوظ، مع العلم أم المفهوم يستخدم بطاريات مستخدمة من قبل.
من الأشياء الجدير بالملاحظة في فولكس فاجن ID Xtreme أنه تم تركيب معدات إضافية في أغطية العجلات من أسفل لإحداث ضوضاء ولمنح ID Xtreme بعض الحضور الصوتي شبيه جدا للتوقيع الصوتي الموجود في سيارات فورمولا 1 في حقبة V10.
تقول فولكس فاجن أنه يمكن استخدام هذه التقنية في سيارات فولكس فاجن المستقبلية للحفاظ على سلامة المشاة من خلال الأصوات العالية للمحرك التي تنبه لوجود السيارة على مقبرة منهم.
قال Silke Bagschik ، رئيس خط إنتاج منصة MEB: "بالنسبة للعديد من عملائنا ، تعد المركبات أكثر بكثير من مجرد وسيلة للتنقل، و مع ID Xtreme ، نرتقي بالتنقل الكهربائي المقدم من مجموعة فولكس فاجن إلى مستوى أداء جديد"، مؤكدا أنه "بناءً على ردود الأفعال من المستهلكين، سنقرر كيفية المضي قدمًا في المشروع"
