EN 
أعلن توماس شيفر الرئيس التنفيذي السابق لشركة سكودا في يونيو 2021 عن 3 سيارات كهربائية جديدة ستتبع طراز سكودا انياك " Enyaq" الجديد قبل نهاية العقد وستكون جميعها أصغر وأرخص.
سيكون إصدار الإنتاج اللاحق لمفهوم Vision 7S كروس أحد هذه الإصدارات وكذلك سيتم طرح سيارة كهربائية للمبتدئين في أوائل مايو من هذا العام، وسيكون الإصدار الثالث نسخة كهربائية من أوكتافيا الأكثر مبيعًا لدى سكودا، وستصل للأسواق بعد عام 2025.
أكدت مجلة Autocarالبريطانية أن سكودا بدأت أعمال التطوير على نسخة كهربائية بالكامل من السيارة المدمجة متوسطة الحجم، ومن المثير للاهتمام أن أوكتافيا عديمة الانبعاثات ستتخطى منصة MEB التابعة لمجموعة فولكس فاجن التي تستخدمها انياك وستعتمد على منصة SSP الجديدة.
ستعتمد سيارة سكودا اوكتافيا الكهربائية على بطارية أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية مقارنةً بحزمة Vision 7S الاختبارية التي تبلغ 89 كيلو واط في الساعة ، والتي قالت سكودا إنها جيدة لمسافة 600 كيلومتر (373 ميلاً) وقوة شحن قصوى تبلغ 200 كيلوواط.
من المتوقع أن تحتوي سيارة اوكتافيا الكهربائية العادية على محركات كهربائية مزدوجة مثبتة في المقدمة، واحد لكل عجلة، في حين أن مشتق RSالأكثر قوة سيضيف اثنين في الخلف، مما يتيح تصميم الدفع الرباعي.
لن تكون سيارة Octavia RS الأولى المزودة بنظام الدفع بجميع العجلات (AWD) حيث تم تقديم نسخة الديزل من الطراز، بشكل اختياري مع نظام all-pawلسنوات عديدة، ومن غير المرجح أن يتم تقديم الطراز الأعلى اداءاً من اليوم الأول، حيث سيتم تقديم Rally Sport بعد عام واحد على الأقل من السيارة القياسية.
ستضطر سكودا إلى التخلي عن محركات الاحتراق في عام 2035 عندما يدخل حظر على المبيعات حيز التنفيذ في الاتحاد الأوروبي على جميع السيارات الجديدة التي تولد انبعاثات، وفي الوقت نفسه ، سيحصل طراز الجيل الرابع الحالي (الخامس إذا كنت تحسب طراز 1959-1971 الأصلي) على عملية تجميل منتصف الدورة في عام 2024.
