EN 
يواجه الكثير من قائدي السيارات عدة مشكلات اثناء القيادة ، ابرزها مشكلة اهتزاز السيارة عند ضغط الفرامل " المكابح" فهي أحيانا تؤدى الى فقدان السيطرة على السيارة ، مما يؤدى الى ارتباك قائدي السيارات .
وبحسب موقع متور وان العالمي ، يعد ديسك الفرامل " الطنابير" الأمامي عبارة عن قرص معدني متصل بمحور العجلات بحيث يدور بنفس سرعة العجلة ويعمل جنبا إلى جنب مع فحمات الفرامل لإيقاف السيارة عند الضغط على الفرامل.
وعند تلف ديسك الفرامل " الطنابير" تظهر في السيارة مجموعة من العلامات والأعراض التي ستعاني منها السيارة بالإضافة إلى ذلك ، ويمكن أن يؤدي تلف قرص الفرامل إلى تلف بعض أجزاء السيارة الأخرى ، بما في ذلك فحمات الفرامل ، ومنع الفرامل من الاستجابة على الطريق حيث يصعب إيقاف السيارة.
وعندما تكون السيارة في حالة حركة وتقوم بالضغط على دواسة الفرامل ، يضغط مكبس الفرامل على فحمات المكابح ، والتي بدورها تلامس ديسك الفرامل لمنعه من الدوران ، أي لإيقاف السيارة ، فتقوم الفرامل بتحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارية.
في إطار ذلك يقدم موقع صدى البلد أبرز أعراض تلف ديسك فرامل السيارة :
1- هبوط مستوى دواسة الفرامل في السيارة :
العلامات التي تدل على وجود تلف بمنظومة الفرامل داخل السيارة هو هبوط مستوى دواسة الفرامل في السيارة، فهي علامة تعني أنك سوف تشعر بأن دواسة الفرامل ليست بنفس مستوى دواسة البنزين وذلك يدل على حاجة الفرامل إلى عمل صيانة وهنا يجب أن تتوجه إلى أقرب مركز صيانة السيارات، لكي تجنب التعرض إلى المخاطر.
2- صدور أصوات عالية من الإطارات الامامية :
فعندما يتلف ديسك الفرامل ، يكون سطحه مليئا بالتدرجات وليس أملس تماما ، وعند الضغط على دواسة الفرامل ، يبدا الصرير والاحتكاك غير الطبيعي في الظهور من اتجاه ديسك الفرامل ، و يصدر أصوات عالية من الإطارات الامامية .
وأخيرا، بفضل ان يقوم قائد السيارة بفحص الفرامل بشكل دوري لضمان افضل أداء عند الحاجه خاصا على الطرق السريعة في فصل الشتاء.
