الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

برلمانية: سكان المعادي رفضوا محور الجزائر لأجل المساحات الخضراء

صدى البلد

قالت النائبة مها عبدالناصر، عضو مجلس النواب، إن سكان حي المعادي اعترضوا على إنشاء محور الجزائر لعدة أسباب.

وأوضحت مها عبدالناصر، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى مقدمة برنامج «صالة التحرير» المذاع على قناة صدى البلد اليوم الأربعاء، أن سكان المعادي رفضوا المحور بسبب أنه سيقلل المساحات الخضراء وأشجار عمرها أكثر من 100 عام، عرف بها الحي العريق.

وتابعت أن المحور يغير من طبيعة المكان بسبب أنه محور عرضي كبير وسريع يشق المعادي ويغير ملامح المنطقة.

اقرا ايضا

أشجار عمرها 100 سنة.. طلب إحاطة من برلمانية لوقف إنشاء محور بالمعادي

قالت مها عبد الناصر عضو مجلس النواب، إنها تلقت شكاوى من أصدقاء لها في منطقة المعادي بسبب مخاوف أهالي المعادي من إنشاء محور  الجزائر في  شارع 250 المليء بالأشجار وبساتين الورد.


وقالت مها عبد الناصر في مداخلة هاتفية مع الإعلامي شريف عامر في برنامج " يحدث في مصر " المذاع على قناة " إم بي سي مصر"، :"  هناك دراسات قام بإجرائها أساتذة تخطيط عمراني حول  التأثيرات السلبية لإنشاء محور في شارع  250 في المعادي ".

وأضاف  :" شارع الورد به أشجار عمرها يزيد على 100 عام ولا يوجد احد في العالم ن يقوم بقطع شجر  بهذه الكميات الكبيرة ".

وتابعت مها عبد الناصر :"  قدمت طلب احاطة  لوقف العمل على إنشاء محور الجزائر بشارع 250 في المعادي|، من أجل إعادة دراسة الامر، وهناك بدائل كثيرة مطروحة لإنشاء محور الجزائر في المعادي ".

 

طلب إحاطة

تقدمت النائبة مها عبد الناصر، عضو مجلس النواب، وعضو الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي بطلب إحاطة إلى المستشار حنفي جبالي رئيس البرلمان، موجه إلى رئيس مجلس الوزراء، ووزير النقل، ووزيرة الثقافة، ومحافظ القاهرة، ورئيس حي المعادي بشأن تداعيات قرار إنشاء محور الجزائر بحي المعادي.
 

وقالت "عبدالناصر" في طلبها، إن هناك عددا من المشاكل الخاصة بمحور الجزائر المزمع إنشاؤه وهي كالتالي:


1- كمية الإزالات الكبيرة المطلوبة لإفساح المكان للمحور في منطقة سكنية هادئة وراقية وبها أشجار وبساتين عمرها يقارب المائة عام.


2- زيادة سرعة السيارات داخل هذه المنطقة الهادئة سوف يستحيل معه المشي وركوب الدراجات مقابل تسهيل استخدام السيارات الخاصة.


3- هذا الأمر سيتسبب عكس المُتوقع في زيادة الازدحام، نتيجة زيادة استخدام السيارات الخاصة.


وأشارت النائبة إلى أن هذا كله من شأنه تدمير النسيج العمراني للمنطقة، مضيفة أنه وطبقًا للباب الثانى الخاص بالتنسيق الحضاري فى القانون رقم 119 لسنة 2008 ولائحته التنفيذية فيما يخص المناطق ذات القيمة المتميزة "يحظر إقامة أي إنشاءات في الفراغات العامة والمفتوحة أو الشوارع والميادين  داخل المنطقة ينتج عنها تداخل مع الصورة البصرية لواجهات المباني مثل كباري المشاة والطرق العلوية للسيارات أو الإعلانات واللافتات الإرشادية التي تقطع الشوارع والميادين.


وتابعت: "كما يحظر الاستقطاع بغرض البناء أو أي غرض آخر لأي أجزاء من المسطحات الخضراء والحدائق سواء الخاصة أو العامة أو الفراغات البينية والممرات التي تفصل بين المباني، أو تغيير استخدمها، و‎‎يجب الحفاظ على الطابع العمراني التراثي للمكان، كما يجب الالتزام بنسبة 50%   كحدائق فى حالة تحويل استعمالات الأراضى للمناطق الصناعية أو الخدمية إلى إسكان أو مناطق تجارية.