محور ديروط الحر شريان حياة جديد لـ أسيوط : حلم تحقق في عهد السيسي

ظلت محافظة أسيوط طوال العقود الماضية منحصرة بين الجبلين الشرقي والغربي مما ساعد في تعثر التنمية بشكل كبير حتى أن جاءت المحاور الجديدة لتخلق شرايين حياة لربط الطريق الصحراوي الغربي بالطريق الصحراوي الشرقي وخلق فرص كبيرة للتنمية والخروج من الشريط الضيق ومن هذه الشرايين " محور ديروط الحر " والذي يعد من أهم المشروعات الاقتصادية التي تستعد لدخول الخدمة .

الرئيس السيسي يصل إلى أسيوط لافتتاح عدد من المشروعات القومية التنموية

مستشفى طب الأسنان الجامعي بـ أسيوط .. قِبلة مرضى محافظات الصعيد |شاهد

قال محمد عبد الرحمن " مقيم مدينة ديروط ، لـ صدى البلد  أن محور ديروط الحر حلم طال انتظاره لما له من أهمية كبيرة لخدمة محافظة أسيوط بأكملها شمال وسكان ديروط بشكل خاصة ، حيث يسهم المحور في تسهيل عملية النقل والربط بين الطريق الصحراوي الغربي بالطريق الصحراوي الشرقي خاصة وان كان اقرب محور هو محور ملوي وكان الكوبري العلوي بمدينة أسيوط ولكن بعد إنشاء هذا المحور تقام مجتمعات عمرانية ومشروعات صناعية في ظل وجود شريان هام بهذا الشكل.

وأضاف سعد ناصر " مقيم مدينة ديروط ، ظل الجبل الغربي لفترة طويلة يمثل خطورة في ظل عدم وجود طرق تعبر من خلاله ولكن بعد إنشاء محور ديروط تغيرت الطبيعة المناخية وننتظر إقامة مشروعات تنموية على جانبي الطريق حتى نستفيد من الطريق وإتاحة فرص عمل للشباب في مركز ديروط .

وقال المهندس محمود النجار رئيس مركز ومدينة ديروط أن محور ديروط الحر يعد نقله كبيرة في قطاع التنمية بأسيوط خاصة وان أسيوط كانت تعتمد على محور ملوي بمحافظة المنيا والذي يبعد عن المحافظة بمسافة كبيره ولكن بعد إنشاء محور ديروط الحر يخفف من أعباء النقل بين الطرق الصحراوي الغربي والشرقي والزراعي ويساهم في تنمية الصحراء بوجه عام خاصة وان المحور تم إنشائه على أعلى مستويات شبكات الطرق الحديثة التي تمت في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي وكان محور ديروط أول المحاور التي تم الانتهاء منها بمحافظة أسيوط ضمن عدد من المحاور يجرى تنفيذها الآن بالمحافظة 

ومن جانبه قال اللواء عصام سعد محافظ أسيوط أن محور ديروط الحر يعد من أهم المحاور الاقتصادية لمحافظة أسيوط  وبلغت تكلفة إجمالية تصل إلى 1.7مليار جنيه و يربط المحور الطريق الصحراوي الشرقي بطريق أسيوط القاهرة الزراعي والطريق الصحراوي الغربي مرورًا بالسكة الحديد ونهر النيل والذي يعد نقلة نوعية كبيرة في حركة النقل والمواصلات ويساهم في الربط بين التجمعات العمرانية والصناعية  حيث يمتد من طريق الحوطا شرقاً حتى تقاطع الطريق الزراعي الغربي غرباً و يشمل المشروع  13 عمل صناعي (10 كباري – 2 نفق- 1 بربخ) منها عدد(2) كوبري رئيسي وهي (كوبرى أعلى نهر النيل - كوبرى أعلى ترعة الابراهيمية وسكة حديد القاهرة / أسوان والطريق الزراعي الغربي) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية ومخرات السيول وحيث يبلغ إجمالي طول المحور بمراحله  42 كم.

جدير بالذكر أن وزارة النقل أعلنت الانتهاء من تنفيذ محور ديروط الحر على النيل المرحلة الأولى وجاهزية المحور للافتتاح رسميا مع عدد آخر من المحاور العرضية على نهر النيل.