ميرا إس معروضة للبيع بالمزاد العلني… حكاية أقبح سيارة فيراري

اشتهرت سيارات  فيراري  ليس فقط بأدائها الرياضي العالي، لكن أيضا بشكلها وخطوطها الانسيابية الأنيقة، فمن الصعب أن ترى سيارة تحمل العلامة التجارية الإيطالية وتنعتها بالقبح ولكن لكل فرس كبوة، فيراري ميرا إس إنتاج سنة 1983 إحدى هذه الفلتات القليلة لفيراري.

وفقا لموقع "موتور وان" المتخصص في السيارات، فيراري  ميرا إس معروضة حاليا في مزاد علني بصالة مزادات RM sotheby بفرنسا، وستتم مراسم المزاد يوم 2 فبراير القادم.

هذه السيارة غريبة الشكل قام بتصميمها جيوفاني ميشيلوتي، أحد أهم وأكبر الأسماء في تصميم السيارات الرياضية ومن أيقونات عالم المحركات في القرن العشرين، عرف عنه أنه غزير في إنتاجه، شارك في تصميم عدد كبير من طرازات مازيراتي و فيراري  ولانشيا وألفا روميو. لكن فيراري ميرا إس كان آخر إبداعاته بعد مسيرة مهنية حافلة بالنجاحات والعطاء والإبداع، قام بتصميمها بناء على طلب أمير عربي في الثمانينيات، وبالفعل صممها بعد أن استوحى لغة التصميم الرئيسية من طراز فيراري 400i الشهير الذي تم إنتاجه منذ 1972 وحتى عام 1989، تعتمد في شكلها والجزء الأمامي منها على شكل مدبب ومنحدر بقوة، وهناك مصدات بارزة تشبه الصندوق. الجزء الخلفي غريب بشكل مميز لأن الذيل يميل لأعلى في الجزء الخلفي من الجسم.

وفقا لموقع "موتور وان"، فإن طراز ميرا إس الغريب  شبيه بشكل مذهل مع سيارة ميتسوبيشي ستاريون التي انتشرت في حقبة الثمانينيات من القرن الماضي، والتشابه يأتي في خطوط السقف والنوافذ الخلفية تحديدا مع نفس جسم الهيكل العام، وكلاهما به مصابيح أمامية منبثقة.

وفقًا لـموقع RM Sotheby's على الإنترنت، تلقت فيراري ميرا إس إعادة ترميم وصيانة شاملة وكاملة في عام 2020 من قسم السيارات الكلاسيكية Classiche بشركة فيراري وبحسب ما ورد بلغت تكلفة إعادة صيانتها 252100 يورو، وشملت الصيانة الكاملة  إعادة بناء المحرك مع أنابيب عادم جديدة وأعمال كهربائية.

تستخدم فيراري ميرا إس  محرك V12 سعة 4.8 لتر مع حقن الوقود بنظام Bosch K-Jetronic. ويمكن لمن يشتريها من المزاد الحصول على ناقل حركة أوتوماتيكي من فيراري.