بتاريخ4 فبراير 1922، قامت شركة فورد باتمام عملية شراء ناجحة لشركة لينكون من المخترع ومهندس السيارات هنري ليلاند، وبلغت قيمة الصفقة 8 ملايين دولار آنذاك، أو 133 مليون دولار الآن بعد حساب التضخم، حيث حول هنري فورد لينكون إلى علامة تجارية أمريكية فاخرة .

ومنذ ذلك الوقت التزمت لينكون بمهمتها في بناء المركبات مع التركيز الواضح على الفخامة، مع مستويات متفاوتة من النجاح.

وقالت جوي فالوتيكو، رئيسة لينكون وقتها : “ نحن في لحظة حاسمة في تاريخنا، ننظر إلى ماضي لنكون ونجد الإلهام للمستقبل، لنفكر في ما أنجزناه، لا يمكن أن يكون توقيت الذكرى المئوية لنا أكثر مثالية بينما ننتقل إلى مستقبل كهربائي ”.

و تم تأسيس هوية لينكون كعلامة تجارية فاخرة رائدة، يُنسب الكثير من النجاح المبكر لعلامة لينكولن التجارية إلى إيدسيل فورد، نجل هنري فورد، ونُقل عنه قوله: “لقد صنع أبي أشهر السيارات في العالم ؛ أريد أن أصنع الأفضل”.

و أطلقت لينكون العديد من النماذج المؤثرة في سنواتها الأولى، وشمل ذلك طرازZephyr في عام 1936، أول سيارة متوسطة السعر؛ وبعد ثلاث سنوات وصلت كونتيننتال كمركبة للاستخدام الشخصي وساعدت في ترسيخ قطاع السيارات الفاخرة ككل.

و طورت لينكون أول نظام دخول السيارة بدون مفتاح في عام 1980، وطورت أول موديل هجين للعلامة التجاريةMKZ“هايبرد” في عام 2010؛ وفي الولايات المتحدة، واصلت لينكون نجاحها مع سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة، بما في ذلك نافيجيتور بالحجم الكامل.

ومن جانبه قال الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي: “هناك شيء مميز للغاية في لينكون، وبينما نتحرك نحو مستقبل كهربائي من خلال التقنيات المتصلة، فأنا متحمس جدًا لرؤية أين ستذهب العلامة التجارية في الصين وأمريكا الشمالية مع بداية قرنها الثاني.”