EN 
يعانى العديد من اصحاب السيارات ، من اصوات عديدة تخرج من السيارة اثناء التحرك ، فمنها ما تكون بسيطة واخرى معقدة وصعبة تصل الى حد الخطر فى بعض الاحيان ، ولكن تكون اصعب فى حالة عدم معرفة السبب وراء هذا الصوت .
وهناك العديد من الاصوات المزعجة بالسيارة كصوت المحرك ، والذى يعتبر من اصعب الاصوات على مالك السيارة بسبب خطورته .
وخلال السطور التالية سنتعرف على 4 اسباب لارتفاع صوت محرك السيارة .
1 - صوت الصفير
- صوت صفير يصدر مع تشغيل السيارة ويختفي بعد ثواني أو دقيقة، في الغالب مصدر هذا الصوت يكون حزام المحرك أو سير المحرك، فعندما يجف ويقترب تلفه يؤدي الى ظهور صوت صفير قادم من المحرك ويلاحظ بشكل حاد مباشرة بعد تشغيل محرك السيارة ويختفي بعدها في الغالب، أما السبب الثاني للصفير هو البكرة التي يدور حولها السير فهنا عند تلفها يصدر منها صوت صفير ويشابه الصوت الأول عند تلف سير المحرك.
2 - صوت طقطقة
صوت طقطقة صادر من المحرك عند بداية التشغيل،بسبب أن مضخة زيت المحرك ضعيفة ، فعندما تتعرض مضخة الزيت للتلف، تؤدي الى عدم ضخ الزيت بالسرعة والقوة اللازمة داخل المحرك لأن الزيت سيتأخر في الوصول إلى الصمامات وفي تلك الفترة ستسمع صوت طقطقة صادر من المحرك وهذا الأمر خطير جداً حيث تتضرر القطع داخل المحرك نتيجة ضعف في التشحيم وقوة الإحتكاك به .
3- صوت من غطاء المحرك
عندما تتلف وتتشقق أنابيب العادم العلوية أو المتشعبة Exhaust Manifold سيصدر من تحت غطاء المحرك أصواتًا قوية وكأنها تخرج من المحرك نفسه، وستؤدي هذه التشققات إلى ظهور ضوء فحص المحرك في لوحة العدادات، ويجب أن تعالج هذه المشكلة بأسرع وقت؛ لأن الحرارة العالية التي تخرج من التشققات ستُذيب القطع البلاستيكية، كما وأن غاز أول أكسيد الكربون الخطير الذي يخرج منها والناتج عن عملية الاحتراق يمكن أن يدخل إلى مقصورة الركاب ويصيبهم بالتسمم.
4 - تلف كراسى المحرك
إذا سمعت أصوت طرطقة متواصلة من تحت غطاء المحرك، فيمكن أن يكون سببها تلف كراسى المحرك ، و هى عبارة عن أجزاء دوارة تحتوي بداخلها على قطع معدنية دائرية لتحركها، ويتم تثبيت أغلب الأجزاء المتحركة كعمود المرفق على هذه الكرسى ، ومع تقدم عمر السيارة ستتآكل وستتلف في نهاية المطاف، وتلفه سيؤثر سلبًا على المحرك، حتى يمكن أن تتسبب بتعطله تمامًا.
