لأول مرة.. نيسان إكس تريل 2023 بمحرك هجين ونظام دفع رباعي| صور

وضعت شركة نيسان اليابانية تفاصيل الجيل القادم من سيارة نيسان X-Trail موديل 2023 رسميًا في اليابان قبل الإطلاق المتوقع في أوروبا والمملكة المتحدة خلال الربع الأول من العام المقبل.

ظهرت سيارة نيسان X-Trail موديل 2023  بالكامل لأول مرة في معرض شنجهاي للسيارات العام الماضي، وهي أكبر سيارات الدفع الرباعي في السوق الأوروبية للعلامة التجارية تشارك مرة أخرى الجزء الأكبر من تصميمها الخارجي والداخلي مع Rogue في السوق الأمريكية، والتي اتبعتها في نسخة محدثة بشكل كبير من منصة CMF-C كروس في إطار تحالف رينو ونيسان وميتسوبيشي، وتستخدم في سيارة نيسان قشقاي.

يتم تقديم سيارة نيسان X-Trail موديل 2023  مع مجموعة دفع هجينة جديدة من نيسان E-Power ، وهو نظام يختلف عن مجموعة نقل الحركة الهجينة التقليدية في أن محرك البنزين يتميز بخصائصه ولكنه يستخدم حصريًا لشحن البطارية، والتي بدورها تعمل على تشغيل محرك كهربائي متصل بالمحور الأمامي.

تعتمد سيارة نيسان X-Trail موديل 2023 على محرك بنزين سعة 1.5 لتر مقترن بمحرك كهربائي مثبت في الأمام بإجمالي قدرة 188 حصانًا ولديه نفس القدرة التشغيلية بدواسة واحدة مثل سيارة نيسان ليف الكهربائية بالكامل، وتأتي مع كفاءة معززة وانبعاثات أقل من مجموعة محركات البنزين الخالص والديزل المستخدمة في السيارة السابقة.

على عكس نيسان قشقاي E-Power، ستوفر X-Trail أيضًا نظام الدفع الرباعي الكهربائي من نيسان e-4orce، والذي يضيف محركًا كهربائيًا ثانويًا على المحور الخلفي لتوفير "قفزة هائلة في التسارع والانعطاف والكبح، كما هو الحال في سيارة نيسان أريا SUV الكهربائية، فإن e-4orce قادرة على تغيير توزيع عزم الدوران بسرعة بين المحورين الأمامي والخلفي لتحقيق أقصى قدر من الثبات والثبات في المنعطفات.

كما تم تجهيز السيارة ذات الدفع الرباعي بإعدادات مختلفة للقيادة على الجليد والطين والحصى.

تعتبر هذه هي المرة الأولى التي تعرض فيها نيسان المقصورة الداخلية لـ X-Trail، والتي تتطابق بشكل وثيق مع أحدث طراز قشقاي، على الرغم من أن الميزات المخصصة تشمل كونسول وسطي تمرير ومجموعة من الألوان والمواد الجديدة.

يهيمن زوج من الشاشات مقاس 12.3 بوصة على لوحة القيادة، ويعملان جنبًا إلى جنب مع نظام التحكم الصوتي Amazon Alexa القياسي وشاشة عرض مقاس 10.8 بوصة لتقليل حاجة السائقين إلى إبعاد أعينهم عن الطريق.

ستتوفر سيارة الجيل الرابع اختياريًا مع سبعة مقاعد، ولكن يُقال إنها "تظل مضغوطة بما يكفي لمناورات الركن السهلة" مع توفير سعة أمتعة "الأفضل في فئتها".

بالنسبة لقاشقاي، فإن الجيل الأحدث والأكبر قليلاً من بنية CMF-C يجلب تعليقًا أماميًا جديدًا وإعدادًا توجيهيًا أكثر استجابة لتعزيز السلوك الديناميكي ومن المحتمل أن يتبع X-Trail حذوه إلى حد كبير، وأكدت نيسان أنه سيتم تقديم خيار الدفع الرباعي.

لم يتم الكشف عن الأبعاد والتفاصيل الفنية الأخرى بعد، لكن Rogue الجديد أقصر بـ 38 ملم وأقل بمقدار 5 ملم من سابقه، لذا توقع تغييرات مماثلة لـ X-Trail، جنبًا إلى جنب مع مجموعة من إشارات التصميم الجديدة.

لا توجد تفاصيل رسمية حول الأسعار حتى الآن، ولكن مع سعر قشقاي الأصغر واللذي يبلغ 26.045 جنيهًا إسترلينيًا، فمن المحتمل أن يقترب X-Trail من المنافسين مثل Peugeot 5008 و Volkswagen Tiguan Allspace واللذي يبلغ سعرهم حوالي 30 ألف جنيه إسترليني.