EN 
كشفت شركة مانهارت الألمانية المتخصصة في تعديل السيارات عن أحدث أعمالها، وهو تعديل سيارة BMW M3 Competition ورفع كفاءتها الى مستوى أكثر قوة وتحويلها الى سيارة MH3 GTR.
كانت BMW قد كشفت عن الجيل الجديد من M3، والذي حصد الكثير من الآراء المختلفة، سواء بالإعجاب أو النقد، خصوصًا فيما يتعلق بالتصميم الأمامي.
منحت مانهارت سيارة السيدان السريعة BMW M3 ترقيات شاملة لمجموعة نقل الحركة والتعليق والتصميم مما رفع قوتها إلى 641 حصانًا، بفضل الكثير من الإضافات الخارجية والداخلية.
تأتي MH3 GTR السيارة بنفس محرك S58 سعة 3.0 لتر مزدوج التوربو المزدوج، وتعمل وحدة التحكم الإضافية MHtronik في مانهارات على تعزيز الإنتاج إلى 641 حصانًا (478 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 590 رطلاً، مقارنة بقدرة السيارة الأصلية التي تبلغ 503 حصان (375 كيلو واط) و 479 رطل قدم (650 نيوتن متر).
ستحصل MH3 GTR على قوة تسارع من وضع الثبات حتى سرعة 100 كم/الساعة خلال ثلاث ثوانٍ فقط، مع إمكانية الوصول لسرعة قصوى تقارب 300 كم/الساعة، وذلك من خلال صندوق السرعة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات، ونظام الدفع الكلي X-Drive.
تقدم مانهارت أيضًا العديد من ترقيات العادم، حيث يستخدم الإعداد القياسي أنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ مع صمامات للتحكم في الصوت والخروج من أربعة أطراف قطرها 3.9 بوصة (100 ملم)، وتتوفر المنافذ أيضًا بطبقة نهائية من الكربون أو السيراميك.
ستزداد قدرة MH3 GTR على التعامل مع الطريق بشكل أفضل قليلاً من قدرة M3 Competition الرائعة بالفعل، ويمكن للمشتري تحديد إما إعداد لفائف Manhart Variant 4 الذي يستخدم مكونات KW أو مجرد مجموعة خفض مع نوابض H&R.
دعمت MH3 من الخارج بمُشتت هواء أمامي من الكربون فايبر، مع شبكة أمامية باللون الأسود اللامع، وأعتاب جانبية من الكربون فايبر أيضًا، مع لمسات باللون الفضي بمنتصف الأبواب، ويظهر الكربون فايبر أيضًا بالمرايا، ومشتت الهواء الخلفي، مع عجلات رياضية قياس 20 بوصة بالأمام والخلف، وتم دهان السيارة من الخارج باللون الرمادي المطفي.
تم إضافة مقاعد أمامية رياضية من الكربون فايبر بتصميم مميز وأنيق، مع شعار مانهارت على عجلة القيادة، وبالعديد من الأماكن، بينما أحتفظت المقصورة بباقي تفاصيل BMW.
