EN 
تبدأ "دودج" عصر جديد لها مع تحولها إلى كهربائية بالكامل، على مدار العشر سنوات الماضية على الأقل، اعتمدت دودج في بقائها واستمرارها في السوق إلى حد كبير على نجاحات ذات طابع رجعي قديم بلا إضافة ابتكارات جديدة، على سبيل المثال تقديم محركات V-8 القوية الموجودة في كلا من طرز تشارجر وتشالنجر، محرك hellcat الذي قدمته مع دورانجو بقوة 710 حصان مع ما يقدر بـ استهلاك وقود 13 ميلا في الغالون مجتمعة.
بينما يعود محرك Hellcat مرة أخرى إلى الواجهة في عام 2023 مع سيارة SUV، جنبًا إلى جنب مع عدد كبيرة من الإصدارات الخاصة لتوديع عصر محركات الاحتراق ، حيث أعلنت Dodge عن إصدار last call أو المكالمة الأخيرة وهو إصدار خاص من دودج تشالنجر و ودودج تشارجر البنزين.، يأتي قرار إنتاج الطرازات المحدودة والاحتفالية في الوقت الذي تتخذ فيه العلامة التجارية اتجاهًا صارمًا نحو مستقبل كهربائي خالص، يبدأ مع دودج هورنت 2023 الجديدة.
سيارة دودج هورنت 2023 هي من نوعية الـ SUV صغيرة الحجم تشترك في نفس المنصة الهندسية ودعائم أخرى مع ألفا روميو تونال ويبلغ طولها 178 بوصة ، وارتفاعها 63.8 بوصة ، وقاعدة عجلات بقياس 103.8 بوصة. إنها أيضًا أول طراز جديد تمامًا تقدمه دودج منذ سيارة دودج Dart السيدان المدمجة المشؤومة ، والتي استمرت فقط من عام 2012 إلى عام 2016 ولم يكتب لها النجاح، ستكون "هورنت" هي أول سيارة هايبرد بلج إن للشركة، ولكن بدلاً من التركيز على كفاءة استهلاك الوقود ، تفخر دودج بأداء الهجين الجديد. حتى أن الرئيس التنفيذي تيم كونيسكيس وصف هورنت بأنها "أول سيارة كهربائية من دودج".
بالنسبة لمجموعة نقل الحركة في دودج هورنت 2023، ستكون هورنت GT هي فئة التجهيز الأساسية ونقطة الدخول للطراز تتميز بوجود محرك رباعي الأسطوانات بشاحن تربو سعة 2 لتر بقوة 268 حصانًا و 295 رطلاً من عزم الدوران، يقترن مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات. يمكن لـ دودج هورنت GT أن تتسارع من نقطة السكون إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 6.5 ثانية في طريقها إلى سرعة قصوى تبلغ 140 ميلاً في الساعة.
بعد ذلك هناك متغير دودج هورنت R / T وهو الهجين الموصول بالكهرباء،ويجمع بين محرك رباعي الأسطوانات بشاحن تربو سعة 1.3 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، مع محرك كهربائي بقوة 121 حصان مثبت على المحور الخلفي. يبلغ إجمالي خرج الطاقة في هورنت الهايبرد بلج إن 288 حصانًا و 383 رطلاً من عزم الدوران.
تأتي دودج هورنت R / T أيضًا بنمط قيادة "PowerStop" التي توفر قوة إضافية تبلغ 25 حصانًا وعزم دوران فوري لمدة 15 ثانية. في حين أن سرعتها القصوى تقتصر على أقل من 128 ميلاً في الساعة ، إلا أنها أسرع من نظيرتها غير الهجينة. تقدر الشركة أن دودج هورنت الـ PHEV ستنتقل من صفر إلى 60 ميل في الساعة خلال 6.1 ثانية. للمقارنة ، هذا أقل بقليل من سيارة مازدا CX-30 بقوة 250 حصانًا والتي وصلت إلى 60 ميلا في 5.8 ثانية.
تأتي دودج هورنت R / T بحزمة بطارية ليثيوم أيون مع سعة قابلة للاستخدام 12.0 كيلو وات في الساعة ، ومع شاحن 7.2 كيلو وات، تقدر دودج أن اتصال المستوى 2 يمكنه إعادة ملء البطارية في حوالي ساعتين ونصف، مع نطاق كهربائي خالص يبلغ حوالي 30 ميلاً فقط، لم يتم إصدار تقييمات وكالة حماية البيئة الأمريكية لأي من مجموعة نقل الحركة بعد.
