الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

نظام دفع كلي جديد.. مرسيدس AMG C63 بإمكانيات تنافس BMW M3

 مرسيدس AMG C63
مرسيدس AMG C63

نشرت "مرسيدس  AMG" إعلان دعائي جديد لسيارتها السيدان الرياضية -AMG C63 قبل إزاحة الستار عنها بالكامل في 21 سبتمبر الموافق الأربعاء القادم.

شاركت  مرسيدس  في مهرجان جوودوود للسرعة المقام في المملكة المتحدة وكان من ضمن السيارات نموذج ما زال بالكسوة التمويهية لـ مرسيدس AMG C63 المنافسة الأولى لـ BMW M3 وهي على عكس سابقتها ذات الدفع بالعجلات الخلفية ، سيُباع الجيل التالي حصريًا مع نظام دفع 4Matic.

ستتبنى مرسيدس AMG C63 نفس محرك M139 سعة 2.0 لتر الموجود في  طرازات "45" وبالتالي سيكون محرك رباعي الاسطوانات بلاد من V8، ولكن مع مزيد من الطاقة ومثبت بشكل طولي وستكون بمجموعة نقل هايبرد بلج إن،  سوف يستمد المحرك الكهربائي المثبت في الخلف عصيره الضروري من بطارية بقوة 6.1 كيلو وات في الساعة.

لا شك أن تخفيض عدد أسطوانات المحرك إلى النصف سوف يزعج محبي وعشاق مرسيدس AMG القدامى ولكن مع إجمالي خرج طاقة يصل إلى  670 ستكون الفئة C سريعة بشكل كامل، واداء رائع على الطريق.

من الممكن أن تكشف "مرسيدس  AMG" عن سيارة C63 نوع الـ Estate أيضا وليس فقط السيدان، وهي سيارة واجن ساخنة ستخوض معركة شرسة مع منافسة جديدة لها BMW M3 Touring.

ستتكون كل سيارات M الجديدة من "بي إم دبليو" المنافس الأقوى لـ "مرسيدس" هجينة تعمل بالكهرباء اعتبارًا من عام 2023 ومع ذلك ، ليس لدى الصناع البافاريين في BMW أي نية لتقليص حجم محركات الاحتراق الخاصة بهم ، حيث يعدون بالالتزام بتقديم سيارات تحمل محرك V8 و V6 على الأقل حتى عام 2030 لأنهم يعرفون عشق محبي السيارات لهذه المحركات التقليدية.