EN 
خلال ذروتها في القرن الثاني الميلادي، سيطرت الإمبراطورية الرومانية على ما يقرب من مليوني ميل مربع من العالم، فكما هو الحال مع معظم الإنجازات العظيمة، لم يكن ليحدث ذلك بدون تطوير تقنيات معينة.
مدينة خالدة
أصبح الوصول الطويل للمدينة الخالدة ممكنًا إلى حد كبير من خلال التكنولوجيا المتواضعة للطريق - أو على الأقل تبدو وكأنها تقنية متواضعة هنا في القرن الحادي والعشرين.
كانت الطرق موجودة قبل الإمبراطورية الرومانية بالطبع، لكن الرومان بنوها وفقًا لمعايير جديدة من الطول والسعة والمتانة.
حواجز رومانية
على امتداد تمثيلي للطريق الروماني تم إزالة الغابات من منطقة واسعة، ثم تمت إزالة التربة السطحية حتى يتم العثور على قاعدة صلبة، وفوق تلك القاعدة، وضع وضع العمال حواجز بالعرض وحددوا الطريق، ثم ملأوا الفجوة بينهم بأساس من الحجارة الكبيرة.
فوق الأحجار الكبيرة، كانت هناك طبقة من الحجارة الصغيرة ممزوجة بالركام الناعم، وأخيراً الحصى والرمل والطين التي تكون السطح. تم تحقيق كل هذا باستخدام القوة القديمة للإنسان والحيوان، باستخدام عربات قلابة لصب المواد والأدوات الأخرى لنشرها وضغطها.
الطرق الرومانية
لم يستخدم بناة الطرق الرومانية أي صخور وأوساخ قديمة فحسب، بل استخدموا "مواد منتقاة بعناية من أعلى مستويات الجودة" - بما في ذلك الخرسانة الرومانية التي تدوم طويلاً، والتي لم تُفهم أسرار متانتها بالكامل إلا في العقد الماضي.
