EN
كشفت العلامة الفاخرة YANGWANG التابعة لشركة BYD عن إنجاز غير مسبوق في عالم السيارات، بعدما نجح طرازها الكهربائي الجديد U9 Xtreme U9X في تسجيل سرعة هائلة بلغت 496.22 كم/س على مضمار ATP Papenburg في ألمانيا في 14 سبتمبر 2025، لتنتزع لقب أسرع سيارة إنتاجية في العالم.
وبهذا الرقم الاستثنائي، تخطت السيارة الكهربائية Xtreme U9X جميع المنافسين من السيارات الكهربائية والاعتيادية على حد سواء، متجاوزة الرقم الذي حققته أسرع السيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي (490.484 كم/س)، لتضع الصناعة الصينية في صدارة سباق السرعة العالمي.
كانت هذه النسخة معروفة سابقا باسم U9 Track/Special Edition قبل اعتماد اسم U9 Xtreme للنسخة التجارية، والذي يعكس الفلسفة التي تتبناها YANGWANG في تجاوز الحدود وابتكار تقنيات تتحدى المستحيل، مع التركيز على حرف X الذي يرمز للطابع المتطرف في الأداء.
تعتمد U9X على منظومة دفع رباعية كهربائية تتكون من أربعة محركات مستقلة تبلغ سرعة دورانها 30,000 دورة/دقيقة، بقوة إجمالية تصل إلى 2220 كيلوواط (3019 حصان)، مع نسبة قوة إلى وزن مذهلة تبلغ 1217 حصانا للطن.
وصنعت المحركات من فولاذ سيليكوني فائق التوصيل بسمك 0.1 مم وفولاذ عالي الشد بقوة 970 ميجا باسكال، بينما يأتي الهيكل من الألمنيوم بمعايير صناعات الفضاء، كما تعتمد السيارة على منصة e⁴ Platform التي تضبط عزم كل عجلة أكثر من 100 مرة في الثانية لتحقيق ثبات كامل على السرعات القصوى.
وتعد U9X أول سيارة إنتاجية في العالم تبنى على منصة كهربائية بجهد 1200 فولت (مقارنة بـ 800 فولت في النسخة العادية)، ما يسمح بتمرير تيار يصل إلى 1000 أمبير.
وتأتي السيارة ببطارية Blade Battery – LFP القادرة على التفريغ بمعدل 30C، أي ما يعادل 10 أضعاف قدرات البطاريات التقليدية، مع زيادة في كثافة الطاقة تصل إلى 170%، وحتى عند شحنها بنسبة 20% فقط، يمكنها توليد قدرة تصل إلى 1800 كيلوواط، بينما يسترجع نظام الكبح أكثر من 700 كيلوواط، مع نظام تبريد يقلل الحرارة بنسبة 67%.
ولضمان السيطرة على هذا الأداء الهائل، زودت السيارة بنظام تعليق DiSus-X الذي يتعامل مع ثبات السيارة لحظيا، بقدرة ضغط ثنائية الاتجاه تبلغ 9 كيلوواط لكل عجلة واستجابة بسرعة 500 ملم/ثانية، مع إمكانية إلغاء أو عكس الميلان الجانبي في المنعطفات الحادة.
ويعمل النظام بتكامل كامل مع منصة e⁴ لتحقيق ثبات مطلق حتى عند السرعات المتطرفة.
أما الإطارات، فقد طورت خصيصا لهذا الطراز بالتعاون مع Giti Tire، حيث جاءت بتقنية شبه سباقية تمنع أي انزلاق بين الإطار والجنط خلال التسارع أو الكبح العنيف.
وسيقتصر إنتاج U9 Xtreme على 30 سيارة فقط حول العالم، ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات النادرة والإيقونية في عالم المركبات الخارقة الحديثة.
