الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

خرافات وحقائق عن كاوتش السيارة

كاوتش السيارة
كاوتش السيارة

في مجال السيارات تكثر الاقاويل منها الحقيقي ومنها المزيف وفي هذا السياق نطرح عليكم بعض الأقاويل والنصائح الخاصة بكاوتش السيارة لنبين أيًا منها حقيقيا وأيًا منها مزيفا.


1- يجب الالتزام بضغط الاطار المكتوب علي الاطار نفسه، وهذا الامر لا يوجد له اي اساس من الصحة لأن الرقم المكتوب على الإطار يعني اقصي ضغط يتحمله الاطار لذلك يجب عليك الاتزام بالرقم الموجود علي قائم السيارة.

 

2- النقشة الموجودة علي الاطار من شأنها زيادة التصاق الاطار بالأرض، ولكن الحقيقة غير ذلك هذه النقشة موجودة علي الاطار لتقوم بتصريف المياه بين الإطار والأرض ان وجد لتزيد من قوة الدفع حينها.

 

5- تركيب إطار بقطر أكبر من الإطار الأصلي المركب بالسيارة يعني نسبة تأكل اقل و يكون اكثر امانا و لكن الحقيقة غير ذلك لان تركيب اطار بقطر اكبر سيؤدي فقط فقط لجعل قراءة عداد السرعة غير دقيق ويقلل من قدرتها و اتزانها

 

7- ضبط زوايا و اتزان السيارة لا علاقة لة باستهلاك الوقود ولكن الحقيقة غير ذلك لان اي خلل في زوايا و اتزان السيارة يزيد من مقاومة السيارة و من ثم استهلاك اكبر للوقود

 

10- عند قيامك بشراء 2 إطار جديد, يفضل وضعهم في الامام و لكن الحقيقة غير ذلك لان الشركات المصنعة توصي بأنه في حالة شراء 2 إطار جديد فإنه ينصح بتركيب الإطارات في الخلف لانه عند دخول منعطف تكون السيارة المجهزة بالإطارات الجديدة على المحور الأمامي معرضة لتوجيه زائد.