الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

تسبب حرائق بالمقاعد الخلفية.. هيونداي تدشن حملة استدعاءات لـ أيونيك

هيونداي أيونيك
هيونداي أيونيك

وفقًا لشركة "هيونداي" وإدارة السلامة الوطنية على الطرق العامة بالولايات المتحدة الأمريكية، أصدرت شركة صناعة السيارات الكورية حملة استدعاء واسعة النطاق تمشل موديلات  2017 و 2018 للسيارات الهايبرد بلج إن (PHEVs) والهايبرد التقليدية من طراز Ioniq. 

يرجع أساس المشكلة إلى المكونات الهجين في هيونداي أيونيك، التي تسبب مشاكل في سخونة السيارة، قد ينتهي الأمر بالمالكين إلى عدم القدرة على بدء تشغيل السيارة ، وقد يكون هناك ضوء تحذير HEV على شاشة لوحة القيادة.

ويقع الجزء المسؤول عن السخونة أسفل المقاعد الخلفية ، ويمكن أن يتسبب في اندلاع حريق في المقاعد.

وبالنسبة لأولئك غير المطلعين على المشكلة من البداية، بالفعل عالج صانع السيارات الكوري الجنوبي نفس المشكلة سابقا، واستدعى المركبات ، وزود الوكلاء بعملية إصلاح. ومع ذلك ، يبدو أن الإصلاح لم يكن كافيًا ، أو لم يقم التجار بالضرورة بإصلاح أو استبدال الجزء المعيب بشكل صحيح.

هذا يعني أن المشكلة لا تزال قائمة ، ويمكن أن تؤدي إلى مشاكل كبيرة تهدد حياة السائق والركاب أو تتسبب في نهاية المطاف في حالة تفاقمها إلى نشوب حريق. تشير تقارير المستهلك إلى أن هذا يأتي كجزء من عدد من عمليات استدعاء "هيونداي" المتعلقة بالحرائق المحتملة.

وحدث الاستدعاء الأول في أكتوبر 2018. ومع ذلك ، اشتعلت النيران في أربع سيارات من طراز "هيونداي أيونيك" مؤخرًا بعد إصلاحها في العديد من الوكلاء الحاصلين على امتياز وتوكيل رسمي من "هيونداي" الآن ، علمت إدارة السلامة الوطنية على الطرق العامة أن بعض التجار على الأقل ربما نفذوا عملية الاسترجاع والتصليح بشكل غير صحيح، تشير "هيونداي" إلى أنها على علم فقط بالحوادث الأربعة.

في حين أن الاستدعاء يؤثر على أكثر من 10 آلاف سيارة هجينة من طراز أيونيك هايبرد و هايبرد بلج إن ، فإن الهايبرد بلج إن المتأثرة كانت فقط تلك التي تم بناؤها في 10 و 11 أغسطس 2017. كما تأثرت السيارات الهجينة القياسية التي تم إنتاجها بين 16 نوفمبر 2017 و 16 أغسطس 2017.