EN 
تخطط العلامة الألمانية الشهيرة اودي لإطلاق الجديد من سياراتها عالية الأداء RS4 Avant ليكون أول طراز أداء RS يحصل على مجموعة توليد هجينة تعمل بالكهرباء، حيث الشركة جهودها لتعزيز أسطولها من السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة.
يُعتقد أن أودي في المراحل المبكرة جدًا من اختبار مجموعة نقل الحركة في RS4، والتي كما ذكرت سابقًا من قبل مجلة Autocar الإنجليزية من المتوقع أن تعتمد على محرك البنزين V6ثنائي الشاحن الحالي بسعة 2.9 لتر ولكن بمساعدة كهربائية من شأنها رفع إنتاجها لقوة تصل الى 444 حصانًا و 443 رطلاً قدمًا.
قامت اودي باختبار طراز A4 الذي تم رصده في جبال الألب نظرًا للضوضاء "العالية جدًا" التي كانت تصدرها، وحقيقة أنها كانت تختبر جنبًا إلى جنب مع Audi RS6 Avant تُظهر الملصقات الاختبارية الإلزامية وغطاء الشحن المموه على أنها ستكون نموذج هجين.
عندما تحصل على هيكلها الخاص، فمن المتوقع أن تكون أكثر عدوانية من Audi S4 Avant التي تم رصدها مؤخرًا.
ستتوفر السيارة حسب الصور المسربة بشبكة أمامية أقل وأوسع، ومصابيح أمامية أقل نحافة وخط سقف أكثر زاويًا لمعيار A4 ، ومن المتوقع أن يرتدي الجزء العلوي من النطاق أقواسًا متسعة على غرار RS الكلاسيكية، وعجلات رياضية بقطر كبير، ومجموعة هيكل مخصصة وعادم رياضي.
ومن المتوقع أيضًا أن تحصل على تصميم داخلي يشبه إلى حد بعيد شقيقتها S4، مع لوحة عدادات عائمة خلف عجلة قيادة جديدة ذات قاع مسطح، ووحدة تحكم مركزية نظيفة وواجهة شاشة تعمل باللمس مزدوجة أكثر تقدمًا.
ستتخلى اودي عن مبدلات التروس التقليدية من أجل مفتاح تروس جديد قائم على التبديل في مجموعة A4ومن المتوقع أن يعمل هذا إما وحدة أوتوماتيكية مزدوجة القابض بسبع سرعات أو وحدة محول عزم دوران ثماني سرعات.
وأكد متحدث باسم أودي أن RS4 المقبل لا يزال في المراحل الأولى من التطوير وأنه "على بعد عدة سنوات"، ومن المقرر أن تصل A4 Avant القياسي الجديد إلى الوكلاء العام المقبل.
تشير التوقعات ان RS4 Avant الجديدة ستحصل على علاوة على الطراز الذي تحل محله، والذي يبلغ سعره حاليًا 69.275 جنيهًا إسترلينيًا.
تخطط العلامة الألمانية الشهيرة اودي لإطلاق الجديد من سياراتها عالية الأداء RS4 Avan ليكون أول طراز أداء RS يحصل على مجموعة توليد هجينة تعمل بالكهرباء، حيث الشركة جهودها لتعزيز أسطولها من السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة.
يُعتقد أن أودي في المراحل المبكرة جدًا من اختبار مجموعة نقل الحركة في RS4، والتي كما ذكرت سابقًا من قبل Autocar من المتوقع أن تعتمد على محرك البنزين V6ثنائي الشاحن الحالي بسعة 2.9 لتر ولكن بمساعدة كهربائية من شأنها رفع إنتاجها لقوة تصل الى 444 حصانًا و 443 رطلاً قدمًا.
قامت اودي باختبار طراز A4الذي تم رصده في جبال الألب نظرًا للضوضاء "العالية جدًا" التي كانت تصدرها، وحقيقة أنها كانت تختبر جنبًا إلى جنب مع Audi RS6 Avant تُظهر الملصقات الاختبارية الإلزامية وغطاء الشحن المموه على أنها ستكون نموذج هجين.
عندما تحصل على هيكلها الخاص، فمن المتوقع أن تكون أكثر عدوانية من Audi S4 Avant التي تم رصدها مؤخرًا.
ستتوفر السيارة حسب الصور المسربة بشبكة أمامية أقل وأوسع، ومصابيح أمامية أقل نحافة وخط سقف أكثر زاويًا لمعيار A4 ، ومن المتوقع أن يرتدي الجزء العلوي من النطاق أقواسًا متسعة على غرار RSالكلاسيكية، وعجلات رياضية بقطر كبير، ومجموعة هيكل مخصصة وعادم رياضي.
ومن المتوقع أيضًا أن تحصل على تصميم داخلي يشبه إلى حد بعيد شقيقتها S4، مع لوحة عدادات عائمة خلف عجلة قيادة جديدة ذات قاع مسطح، ووحدة تحكم مركزية نظيفة وواجهة شاشة تعمل باللمس مزدوجة أكثر تقدمًا.
ستتخلى اودي عن مبدلات التروس التقليدية من أجل مفتاح تروس جديد قائم على التبديل في مجموعة A4ومن المتوقع أن يعمل هذا إما وحدة أوتوماتيكية مزدوجة القابض بسبع سرعات أو وحدة محول عزم دوران ثماني سرعات.
وأكد متحدث باسم أودي أن RS4 المقبل لا يزال في المراحل الأولى من التطوير وأنه "على بعد عدة سنوات"، ومن المقرر أن تصل A4 Avant القياسي الجديد إلى الوكلاء العام المقبل.
تشير التوقعات ان RS4 Avant الجديدة ستحصل على علاوة على الطراز الذي تحل محله، والذي يبلغ سعره حاليًا 69.275 جنيهًا إسترلينيًا.
