EN
جوتليب دايملر كان مهندسًا ومخترع ألماني، وهو رائد في تطوير محركات الاحتراق الداخلي، وهو من أوائل رواد صناعة السيارات، واشتهر بتطوير أول دراجة نارية في عام 1885 .
شارك جوتليب دايملر في تأسيس شركة دايملر موتورين جيزيلشافت (DMG)، التي تطورت لتصبح جزءًا من شركة مرسيدس-بنز.
تصميم أول سيارة بـ أربع عجلات
قام جوتليب دايملر بإنشاء أول سيارة بأربع عجلات في عام 1886، وذلك من خلال تعديل عربة خيل لحمل محرك بنزين عالي السرعة كان قد طوره هو و ويلهلم مايباخ في عام 1885.
أطلق جوتليب دايملر عليها اسم "دايملر موتور كار"، وكانت السيارة تعمل بمحرك بنزين رباعي الأشواط ويمكن أن تصل سرعتها إلى 16 كيلومترًا في الساعة.
نشأة جوتليب دايملر
ولد نشأة جوتليب دايملر في شورتندورف بألمانيا، وتدرب على صناعة البنادق قبل أن يدرس الهندسة الميكانيكية في شتوتغارت.
التطوير المبكر للمحركات من قبل جوتليب دايملر
عمل جوتليب دايملر في شركة نيكولاس أوتو وتأثر بعمل أوتو على المحرك رباعي الأشواط، وفي عام 1882، ترك دايملر الشركة مع شريكه فيلهلم مايباخ لبدء ورشتهما الخاصة لتصنيع المحركات.
اختراعات السيارات المبكرة من قبل جوتليب دايملر
في عام 1885 اخترع هو ومايباخ ما يعرف بأول دراجة نارية في العالم، وتعرف باسم "دايملر ريت واجن"، وفي عام 1886 قام بتكييف محركه عالي السرعة مع عربة تجرها الخيول في الأصل، ليصنع بذلك أول سيارة بأربع عجلات في التاريخ.
وفي عام 1889 بنى جوتليب دايملر ومايباخ أول سيارة لهما مصممة من الصفر كسيارة، وليس كعربة تم تعديلها، وزودها بناقل حركة رباعي السرعات.
وجدير بالذكر ان اختراعات نشأة جوتليب دايملر بمثابة حجر الزاوية في تطوير السيارات الحديثة، وساهمت اختراعاته ومحركاته في صناعة السيارات الأولى.
بالاضافة إلي انه أسس هو ومايباخ شركة دايملر موتورين جيزيلشافت (DMG) التي أصبحت فيما بعد جزء من شركة مرسيدس-بنز .
