توجد بعض النقلات للفتيس الأوتوماتيك تدمرة فعندما تضعة علي “N” أثناء نزول منحدر ثم تنتقل إلى الوضع “D” وتضغط على دواسة البنزين فتتلف التروس الخاصة بالحركة.
من الاشياء المضرة أيضا هو تشغيل المحرك و الانتقال السريع الي “D” و متابعة السير دون الانتظار حتي يتم تهيئة التروس الداخلية للدوران وإعطاء اشارة الحركة للعجلات.
ومن أكثر الأسباب شيوعًا تغيير اتجاه السيارة من الأمام إلى الخلف أو العكس والسيارة لم تتوقف تماما مع تغيير الوضعية “D” إلى “R” دون انتظار 5 ثواني ممايتلف التروس وعُقل الفتيس.
ومن أكثر الاشياء التي تتلف الفتيس ايضا هو التبديل إلى وضع وقوف السيارة P قبل إيقافها بشكل كامل، يتسبب في دخول مسمار القفل داخل فتحة الترس، ما يؤدي إلى إغلاقه المستمر مع حركة الإطارات، وهذا فعل يدمر يفتك بالتروس الداخلية للفتيس.