كل سيارة تستغرق ألفي ساعة عمل.. أستون مارتن تبدأ تصنيع فالكيري في إصدار محدود

بدأت أستون مارتن الإنجليزية في بناء 150 وحدة من طراز فالكيري الخارقة الذي سبق أن طرحته كمفهوم قبل 5 سنوات.

وفقا لموقع "أوتو اكسبرس"، المتخصص في السيارات، أصدرت العلامة التجارية الإنجليزية بيانا تعلن فيه عن بدء الإنتاج الموسع، مع بيانات تفصيلية عن طراز فالكيري المنتظر بشدة، أعلنت فيه أن مجموعة نقل الحركة الهجينة لـ أستون مارتن فالكيري تحتوي على محرك  V12 بإجمالي قوة يبلغ 1160 حصانًا و 900 نيوتن متر. ولكن بعد ذلك أصدرت بيانا لاحقا خفَّضت فيه رقم القوة النهائي ليصبح 1139 حصانًا، ومن غير الواضح حتى الآن ما إذا كان محرك الاحتراق الذي يزار بقوة 1000 حصان أو المحرك الكهربائي بقوة 160 حصانًا هو السبب في خفض مخرجات الطاقة.

 وقال توبياس مورس ، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن: "إنها لحظة نشعر فيها بالفخر، مع استكمال أول سيارة خارقة على الإطلاق بالنسبة لنا في شركتنا، لقد كان مشروع الأستون مارتن فالكيري تحدي كبير لكل من شارك فيه لكن الالتزام بالحلم والتفاني في العمل الجاد، أنتج سيارة رائعة حقًا، سيارة من نوعية فورمولا 1 للسير في الطرقات. ولدت فالكيري على يد عاملين ومجموعة كبيرة من المهندسين والفنيين ذوي المهارات العالية الذين عملوا بلا كلل لإيصال فالكيري إلى مرحلة الإنتاج. أنا متأكد من أن عملائنا سيكونون سعداء بما حققوه وبالنتيجة النهائية".

تعمل أستون مارتن فالكيري بنظام استرداد الطاقة الحركية (KERS) ، على غرار ذلك المستخدم في سباقات الفورمولا 1. تم تطوير التكنولوجيا الهجينة للسيارة جنبًا إلى جنب مع شركة Integral Powertrain Ltd و Rimac ، اللتين زودتا المحرك الكهربائي وحزم البطاريات على التوالي. المحرك الكهربائي مركب في علبة تروس فالكيري ، ويوفر 280 نيوتن متر من عزم الدوران بمفرده.

تنوي استون مارتن بناء 150 وحدة فقط من فالكيري بمقر أستون مارتن بالمملكة المتحدة في جايدون، ويستغرق إنشاء كل سيارة أكثر من ألفين ساعة من العمل، وبعد الانتهاء من تصنيع كل وحدات طراز الفالكيري سيتبعها 85 وحدة من طراز فالكيري Spiders و 40 وحدة من طراز فالكيري  AMR Pros التي تعمل على حلبات السباق فقط.