فولفو تستمر في إنتاج طراز XC90 رغم وصول النماذج الكهربائية.. صور

بدأ صانعو السيارات في التحول إلى السيارات الكهربائية من أجل تخفيف الانبعاثات الضارة الناتجة عن محركات الاحتراق الداخلي، وتعتبر شركة فولفو من بين هذه الشركات مع احتفاظها بإنتاج محركات الاحتراق في نفس الوقت. 

وتخطط فولفو لأن تصبح شركة سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030، وستطلق سيارة رائدة جديدة تعمل بالكهرباء بالكامل في وقت لاحق من هذا العام والتي ستكون بمثابة خليفة XC90 كروس أوفر، لكن هذا الطراز لن يختفي في أي وقت قريباً.

وأخبر هاكان سامويلسون الرئيس التنفيذي لشركة فولفو مجلة أوتوموتيف نيوز يوروب أنها ستستفيد من مصنعيها من خلال إنتاج XC90 وخليفتها في نفس الوقت، وستخرج السيارة الكهربائية الجديدة من فولفو من خط التجميع في ولاية كارولينا الجنوبية، بينما سيستمر إنتاج XC90 في السويد، وتساءل Samuelssonعن سبب إنهاء الشركة للإنتاج في مصنعها Torslanda بينما لا يزال هناك سوق لمحركات الطاقة الهجينة والتي تقدمها XC90.

ستخطو فولفو خطوة أبعد من مجرد مواصلة الإنتاج، وقال الرئيس التنفيذي أيضًا إن النموذج سيحصل على تصميم مطور في السنوات القادمة، ومع ذلك يجب ألا يتوقع العملاء أي تحديثات لمجموعة نقل الحركة، حيث أخبر Samuelsson المنشور أن فولفو تستثمر في الجيل الجديد من السيارات الكهربائية بالكامل، وسينتهي إنتاج XC90في النهاية سوف تستثمر فولفو في مصنعها Torslanda لتحويله إلى إنتاج EVوالذي يبدأ في عام 2025.

الاتجاه نحو إنتاج سيارة إلى جانب استبدالها ليس جديدًا في فولفو، التي استمرت في صنع الجيل الأول من XC90 بعد طرح نسخة الجيل الثاني للبيع قبل بضع سنوات، أنتجت جيب رانجلر JKو Wrangler JLجنبًا إلى جنب ويفعل رام الشيء نفسه مع 1500 Classicاليوم إنها ليست حيلة جديدة، لكنها بالتأكيد ممتعة.

تظهر خليفة XC90 الذي يُشاع أنه سيُطلق عليه اسم Embla في وقت ما من هذا العام، ولكن لم تعلن فولفو عن موعد الكشف الرسمي او التفاصيل حول النموذج نادرة، ولكن هناك شيء واحد نعرفه وهو أن هذه ستكون أول سيارة كهربائية مخصصة للعلامة التجارية، وقامت الشركة بتصميمها منذ البداية لتلائم مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل، مما يحقق فوائد كبيرة لتغليفها الداخلي، ووفقًا للمدير التنفيذي سيكون لها أرضية مسطحة ومساحة داخلية واسعة.