سيارة فولكس فاجن Buzz Cargo لأول مرة بحمولة ضخمة .. صور

تقلى نسخة الركاب من طراز فولكس فاجن Buzz Cargo موديل 2023 معظم الاهتمام، حيث تأتي بمقعدين أو ثلاثة مقاعد ومساحة تحميل ضخمة خلفهم، مقسمة بجدار فاصل بشكل انتاج قياسي، وتأتي مع باب منزلق واحد فقط على الجانب الأيمن ولكن يمكن تكوين العمود الفقري الكهربائي بباب ثانٍ منزلق إذا دفعت مبلغًا إضافيًا.

تحتوي Buzz Cargo باب خلفي ضخم على نفس المنوال مثل الطراز العادي ومع ذلك فإن عتبة الحمولة أوسع قليلاً في المتغير التجاري، وهو أيضًا أطول قليلاً (1938 مم / 76.3 بوصة) وله معامل سحب أعلى قليلاً يبلغ 0.29 كلاهما لهما نفس قاعدة العجلات البالغة 2988 ملم (117.6 بوصة) وتمتد بطول 4.712 ملم (185.5 بوصة) العرض متطابق أيضًا ، عند 1،985 ملم (78.1 بوصة).

يمكن تجهيز جدار التقسيم بشكل اختياري بنافذة أو فتحة يمكنك من خلالها وضع العناصر بالنسبة لمنطقة التحميل نفسها فهي كبيرة بما يكفي لاستيعاب منصتي تحميل باليورو ويمكن أن تتحمل حمولة قصوى تصل إلى 650 كيلوجرامًا (1433 رطلاً). تبلغ مساحة الحمولة 3900 لترًا (137.7 قدمًا مكعبة) بينما يبلغ وزن السيارة الإجمالي 3000 كجم (6614 رطلاً).

قامت فولكس فاجن بتركيب حلقات ربط على الأرض بالإضافة إلى قضبان تثبيت على الجدران الجانبية لتأمين الأحمال في المقصورة الخلفية بشكل صحيح، ولن ينفد هاتفك الذكي أبدًا نظرًا لوجود ما لا يقل عن خمسة منافذ USB-C، بما في ذلك واحد في حامل مرآة الرؤية الخلفية، ويحصل كل من طرازات الركاب والبضائع على حاملتي أكواب أسفل نظام المعلومات والترفيه، لكن المشتق التجاري يخطو خطوة إلى الأمام ويفتخر باثنين آخرين أمام الركائز A.

سيحصل على مجموعة واسعة من المعدات الاختيارية ، تتنوع من الإضاءة الخارجية المحيطة والباب الخلفي الكهربائي إلى المصابيح الأمامية LED المصفوفة وقضيب سحب المقطورة القابل للطي. إحدى الميزات التي يجب أن تكون قياسية بصراحة ولكنها ليست كذلك هي كاميرا الرؤية الخلفية ، في حين أن المرايا القابلة للطي والتدفئة كهربائيًا هي أيضًا ميزة إضافية. تتوفر عجلات تصل إلى 20 بوصة ، جنبًا إلى جنب مع الاتصال اللاسلكي Android Auto و Apple CarPlay.

تحصل فولكس فاجن Buzz Cargo على نفس المحرك الكهربائي الخلفي مثل طراز الركاب، ينتج 201 حصان (150 كيلوواط) و 310 نيوتن متر (229 رطل قدم) من عزم الدوران، وتستخدم Buzz Cargoنفس حزمة البطارية التي تبلغ 82 كيلو واط في الساعة (شبكة 77 كيلو واط في الساعة) ويمكن شحنها حتى 170 كيلو واط ، ولكن لا توجد أية معلومات حتى الآن عن النطاق،  كلاهما لهما دائرة دوران يبلغ ارتفاعها 11.1 مترًا وتبلغ سرعتها 90 ميلاً في الساعة (145 كم / ساعة).

ستتوفر Buzz Cargo للطلب المسبق في أوروبا اعتبارًا من مايو، وسيتم إطلاقها هذا الخريف بعد دخولها الإنتاج في هانوفر بألمانيا في النصف الأول من العام، والشيء نفسه ينطبق على طراز الركاب.