على غرار AMG .. مازدا تستعد لفرع R الرياضي

تشرع "مازدا" حاليا في التحول من إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي إلى تصنيع سيارات كهربائية بالكامل وهايبرد، مع الأخذ بعين الاعتبار البحث عن أنواع وقود بديلة.

منذ فترة انتشرت شائعة أن  مازدا  في طريقها لطرح سيارة رياضية جديدة بالكامل تباع جنبا إلى جنب مع سيارتها الرياضية الأساسية في كل تشكيلة طرازاتها وهي "مازدا MX-5".

في حديثه لوسائل الإعلام خلال إزاحة الستار عن مازدا CX-60 في البرتغال ، صرح مدير تصميم الشركة في أوروبا Jo Stenuit أنه حريصًا على فكرة تقديم سيارة رياضية أخرى بجانب MX-5، "سيكون الأمر رائعا حقا، كل عملائنا يطالبون بسيارة رياضية جديدة"،وبسؤاله عن مجموعة النقل المحتملة في السيارة الجديدة قال إن تقديم سيارة رياضية كهربائية خالصة عليها شارة مازدا يجب أن تكون ليست فقط مجرد سيارة بل تحفة فنية، مؤكدا على ضرورة أن تكون ليس فقط جذابة في التصميم بل أيضا بأداء متطور وعال.

تأتي تصريحاته في أعقاب تسجيل مازدا للعلامة التجارية "R" ، مما يشير إلى أنها تعمل على علامة تجارية فرعية رياضية. سيكون اسم R خروجًا عن المألوف والمعتاد بالنسبة لشركة  مازدا، التي استخدمت سابقًا شارات MPS و RX و MazdaSpeed ​​لسياراتها عالية الأداء.

الجدير بالذكر أن مازدا تعمل حاليا على منصة هندسية خاصة لإنتاج مجموعة من الطرز التي تعمل بنظام الدفع الخلفي مع محرك سداسي الأسطوانات ومكونات هجينة من محرك كهربائي، وغالبا هذه الطرازات الجديدة هي من ستحمل شارة "آر" الرياضية وستكون على غرار ما يحدث مع فرع M الرياضي في BMW وفرع AMG من مرسيدس و RS من أودي.