EN 
تعتبر السيارات الجديدة، من أفضل المركبات في القيادة السلسة والمريحة، ولكن مع مرور الوقت تبدأ بعض الأعطال في الظهور التى تأتى من بينها اهتزازات خفيفة إلى شديدة إذا استمر العطل.
وخلال السطور التالية سنتعرف على أسباب اهتزازات وارتجاجات المحرك.
1- انسداد فلتر الهواء
تعتبر مشكلة انسداد فلتر الهواء من أكثر المشاكل شيوعا في السيارات الجديدة والقديمة، حيث يتعرض الفلتر إلى الانسداد والتلف، مما يؤدى لظهور هذه المشكلة في السيارة بسبب انتهاء عمره الافتراضي أو كثرة العواصف الرملية والترابية، ولذلك يفقد وظيفته الرئيسية وهى تنقية الهواء الداخل للمحرك.
2- انسداد البخاخات
في حال تعرض البخاخات للانسداد أو التلف فإنها تسبب ارتجاج المحرك، كما أنها تضعف كثيرا من عزم السيارة بشكل عام، حيث أن بخاخات السيارة تعمل على تزويد المحرك بالوقود اللازم لعملية الاحتراق والسير، وفى هذه الحالة تكون كمية الوقود الواصلة لغرفة الاحتراق غير كافية لذلك تظهر هذه المشكلة.
3- انخفاض حرارة المحرك
تظهر هذه المشكلة في السيارات التى تعمل بنظام الكاربراتير، وبسبب عدم وصول محرك السيارة لدرجة حرارته المثالية عند التشغيل بسبب عدم عمل زيت المحرك بكفاءة عالية لانخفاض لزوجته، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك إلى أن يصل للحرارة المثالية.
4- تلف البوجيهات
انتهاء العمر الافتراضي للبوجيهات “شمعات الاحتراق” أو تعرضها للاحتراق، يعمل على عدد من المشاكل للسيارة ومنها زيادة اهتزازات وارتجاجات المحرك ولابد من تغييره على الفور حتى لا يؤثر بشكل أكبر ويتضاعف الضرر.
5- تلف الكويلات
تساعد الكويلات على إعطاء قوة وجهد كافي لتكوين الشرارة التي تحتاجها البوجيهات في غرفة الاحتراق الداخلي، وهى من أهم الأجزاء الكهربائية في السيارة لتشغيلها، وعند تلفها تفقد وظيفتها وتسبب مشكلة اهتزاز المحرك.
6- وجود خلل في الحاسوب "الكونترول"
عند تعرض حاسوب السيارة أو "الكونترول" لأي خلل كهربائي، يؤدى إلى خلل بشكل عام في أداء تشغيل السيارة، وهو يعتبر من أهم الأسباب التي تؤدي إلى اهتزاز المحرك، كذلك إذا تعطل الحاسوب نتيجة تسرب مياه إليه.
